5月15日，在卡塔尔多哈的新闻发布会上，美国总统特朗普谈到了军队预算，称这是“有史以来最大的预算”。并提到了一架以前闻所未闻的“F-55”战斗机。

F-55战斗机，将有效地建立在F-35“闪电 II”联合攻击/战斗机的平台上，它将进行“重大升级”，由原来的“一个引擎”，变成有“两个引擎”。

特朗普声称他不喜欢F-35，因为它只有一个引擎。引擎多的好处是，如果一个引擎坏了，还有两个引擎；三个或四个引擎，那都是件好事，这就是为什么我喜欢波音-747，因为它有四个引擎。

然后，特朗普提到了洛克希德·马丁公司的F-22“猛禽”，称这是世界上最漂亮的战斗机。将对F-22机群进行全面改革，制作升级版的“F-22 Super”。进行重大改造的F-22 战斗机，将是非常现代化的版本。

F-22，是全球率先入列的第一款第五代隐形战斗机，2005年底前开始陆续装备，三十年来，仍然是美国空军制空作战的基石。这是以对地攻击为主，兼具空战能力的单引擎的F-35联合攻击/战斗机所无法取代的。

在波音公司的F-47“下一代空中战斗机”，即美国第六代战斗机，仍然停留在PPT阶段，验证原型机都未公开曝光。意味着工程原型机横空出世，还尚需一定的时日。

由于稀土方面受到的制约，若美国要打通稀土全产业链，最起码要投入数千乃至上万亿美元，关键是没有十年时间的积累，是不可能实现的。

原本五角大楼期待的从2030年起开始装备F-47第六代战斗机愿景，十之八九恐怕要实现不了了。有防务观察人士预测，在极其严峻的现实面前，美军方极有可能放弃F-47第六代战斗机项目。

与其坐以待毙，不如在现役第五代隐形战斗机F-35联合攻击/战斗机和F-22战斗机的基础上，修修补补再整出什么花样来，提高这两款五代战机的性能，与他国正在进行飞行测试的两款第六代战斗机进行抗衡。

特朗普在中东访问之际，在新闻发布会上，突然就提到了要将F-35单引擎搞成双引擎，将F-22整合成F-22 Super（中文可翻译成“超级F-22”）。

作为现任的美国总统，特朗普说出要将美国现役的F-35和F-22这两款具备隐形性能的五代机进行现代化改造提升，据此提高它们的综合作战能力，肯定是军方事前向其通报了方案，同意后经总统之口对外宣布，其实就是军方的意思。

此前，美国媒体事先并未披露军方关于升级F-35和F-22这两款五代机的提案请求，但是特朗普总统在多哈的言论表明，白宫将重新推动通过F-35和F-22下一代变体，来重新振兴美国的航空工业和空中力量，而不是仅仅依赖现有平台或未来的F-47第六代战斗机项目。

有防务观察人士认为，若F-35和F-22改造项目获国会批准，将有利于洛克希德·马丁公司，毕竟是这两款大名鼎鼎的五代机的承包商。

近年来，在国际军火市场，美制战斗机遭遇来自法国“阵风”战斗机、中国J-10C（未来或许还有J-35隐形战斗机）战斗机日益激烈的竞争。

现在，特朗普总统或许将推动F-35和F-22机队规模的升级，似乎旨在保持美国在有争议空域的主导地位，并在波音公司研制的F-47第六代战斗机计划完全成熟之前解决运营的差距。

由单引擎的F-35升级成的双引擎F-55和由F-22改造成的F-22 Super，既代表着洛克希德·马丁感受到和美国军方的机遇，项目还存在一定的不确定性。

尤其是他国已在紧锣密鼓地测试两款第六代战斗机原型机，波音公司的F-47却还停留在CG渲染图上，能否恢复美国的空中优势，还有待时间来观察，才能得出相关的结论。