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文丨小妞

编辑丨小妞

“没想到有一天,这件事会对小米的打击如此之大!”

雷军在“车祸风波”之后,首次露面。

小米集团最新内部演讲,雷军一句话道尽内心苦楚。

俗话说:“一朝被蛇咬,十年怕井绳”。

小米SU7车祸事故发生之后,“安全”成了悬在雷军头上的一把“刀”。

直到这一刻他才明白,属于小米的“新手保护期”已经成为“过去式”。

那么,雷军在最新内部演讲中都说了什么呢?

他对于小米以后的发展又是如何规划的呢?

雷军“最新演讲”

2025年5月15日晚间,小米创始人兼CEO雷军在小米集团内部发表了演讲。

演讲一经曝光,瞬间引起全网热议。

这段时间,小米集团以及雷军本人,一直深陷在舆论风波中。

除此之外,小米还遭受了“股价暴跌”“大量退车潮”等一系列经济上问题。

而造成小米这一后果的最大原因就是,发生在2025年3月29日的“小米SU7车祸事件”。

此次事故发生之后,小米汽车的安全问题成为了群众最关心的问题。

在此次事故之后,小米可谓是遭受了前所未有的重创。

CEO雷军这个“活宝”在事件发生之后,也鲜少出现在公众的面前。

在5月15日的小米内部会上,雷军对此次事故出现的种种问题,作了总结。

这一刻他终于意识到,小米汽车的“新手期”早已过去。

从曝光的雷军演讲中,可以看出雷军的状态远不如从前。

以往的他,总以乐观、开朗的样子出现在大家的面前,可是这次却从他的脸上看到了很多憔悴。

“没想到,这件事的发生会对小米的打击如此之大。”

雷军紧握话筒,手里死死的攥着演讲稿,低着头讲述最近发生的事情。

雷军表示,公众从小米宣布开始“生产汽车”的时候,就对此赋予了很高的期待。

所以,在开始的那一刻,他就深知“安全”两个字的重要性。

确实,小米作为我国少有的电子企业领跑者,一开始就深受大众的关注。

从“小米为发烧而生”到成为现在国产手机首屈一指的品牌,这其中离不开公众的支持。

从小米手机到小米电器,再到小米汽车,这个背后都是用公众的信任和支持堆砌起来的。

所以在这次从小米汽车发生事故之后,谩骂声此起彼伏,雷军就在深刻思考其中的问题所在。

雷军还表示,其实从4年前决定造车的时候,就一直在担心安全的问题。

所以,所有制造完成的车辆,都要经过非常严格的安全检测。

以至于今年事故以前,小米汽车的质量问题,他们一直引以为傲。

雷军对小米SU7事故进行了详细的检讨。

并且他还保证,小米汽车以后会成为汽车行业的领导者,做出行业水平的安全。

雷军在念完这份“检讨书”之后,眼神中从刚开始的胆怯逐渐转为坚定。

这一点也让大家看出了小米集团骨子上的“责任感”与“信念感”。

雷军“清晨”感慨发文

雷军在小米内部会上“检讨”的流出之后,引起了很多群众的讨论。

在2025年5月16日早晨,雷军的个人社交账号更新了一条动态。

“十年饮冰,难凉热血!”

雷军用一句话表达了自己对小米造芯之路的决心。

小米集团从创立以来,一直都专心致力于将产品质量做到最好。

刚开始的小米手机,使用的是美国芯片“高通骁龙”。

但是,那时候的中国手机行业总是被外国同行业所压制。

其原因就是,中国手机一直都没有属于自己的芯片。

于是,雷军从2014年开始,就致力于打造属于中国自己的“手机芯片”。

从小米首个芯片“澎湃S1”到现在,已经过去了八年的时间。

八年后,也就是这个月下旬,小米自主研发的新一代手机芯片,马上就要发布。

从这一点就可以看出,雷军一直以来对产品研发的毅力和决心。

我相信,小米在手机领域上有不断创新、改进的决心,在汽车以及其他所有领域依旧会有。

相信小米有一天,会创造出更加安全的汽车系列。

小米企业的“工匠精神”,一直都是大家敬仰、信任的原因。

这次小米SU7所发生的车祸,也在变相反映着小米存在的不足。

不管怎样,还是有很多群众相信,小米汽车会有变好的那一天。

也会有成为汽车领域领跑者的那一天。

结语

雷军的“检讨信”让人为之动容,从态度上他就领先了很多企业家。

希望小米能迎来更光明的明天吧!

你对这件事有什么样的看法呢?

主要信源

红星新闻——雷军最新内部演讲回应SU7事故:“没想到对小米的打击如此之大”

红网——雷军内部演讲,首次回应SU7事故:“受到了狂风暴雨般的指责”

和讯网——雷军发文感慨小米造芯路:十年饮冰,难凉热血!小米自主研发设计手机SoC芯片,名字叫玄戒O1,在5月下旬发布

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