5月11日

中国海油顺利完成

全球首次

十万吨级浮式生产平台

(以下简称FPU)

海上整体浮装及拖航项目

此平台是我国国内建造的

超大型浮式生产平台

中国海油提供整体浮装拖航作业

该作业项目是

全球重量最大、难度最高的

海上工程作业项目之一

由“海洋石油691”“海洋石油681”等船

为其提供拖航技术服务等

船舶+”服务

FPU浮装阶段

该项作业内容复杂、难度高、风险大,共由三段拖航及一段浮装作业组成。被拖物为浮式生产平台的上层建筑及底部浮体,底部浮体为方型不规则物体。项目组多次前往现场调研,对底部浮体的挂拖及换拖方案进行反复研究、论证及沙盘模拟,决定继续沿用“深海一号”拖航作业中较为成熟的三船并拖,圆满解决了拖带过程中的换拖、压载等各项技术难题。

FPU拖航至烟台

此次FPU上层建筑和底部浮体的动态浮装是世界级难题,没有实施先例。为保证项目顺利实施,团队人员根据我国沿海3~5月份的季节特点,对各区域的水文气象进行调研分析和技术论证,推荐大连港作为外浮装作业点。

接拖甲板人员作业现场

方案经过多方专家严格论证后顺利实施,成功完成总吨位达10万吨级的上层模块与底部船体精准对接,定位精度控制在±5厘米内,并将合龙作业时间从原计划的12小时缩短至3.5小时,总体作业时间由原计划的5天缩短为3.5天,大幅提升作业经济性与时效性。

来源|中海油服

文字 李延东 彭志毅 张扬

图片 尹可可 孙鸿利 于明扬

制作|肖纤儿

编辑 刘瑶

责任编辑 高舒淇

监制|张宗鹭

留言

(中国海洋石油)