数据显示，截至2024年底，江西省公路通车总里程已经达到21万多公里；其中，高速公路通车里程超过6700公里，并是全国第3个实现“县县通高速”的省份。虽然如此，但江西在高速公路建设方面也有一定不足之处，如路网分布不均衡，赣南、赣西等山区高速密度低于北部平原，部分县域高速覆盖不足。所以，江西省在高速公路建设方面已经制定了新的规划。

按照规划，江西计划到2025年，高速公路通车里程突破7000公里，这个目标可以说是已经实现。而到2035年，全省高速公路总里程达到1万公里以上，并且基本实现市市有绕城、县县双高速。这就是说，未来一段时间里，江西还有一大批新高速公路项目将要建设，其中就包括这条东西向交通大动脉——崇仁至安福至莲花高速公路。

崇仁至安福至莲花高速公路是江西省高速公路网中的重要组成部分，也是连接江西连接湖南的跨省通道，规划里程约250公里。线路东起抚州市崇仁县，向西经吉安市新干县、峡江县、吉水县、吉安县、安福县，最终抵达萍乡市莲花县接湖南规划高速公路。

崇仁至安福至莲花高速公路项目于2022年纳入江西省交通规划，计划“十五五”期间开工建设，目前处于前期筹备阶段。作为沪昆高速和泉南高速的重要分流通道，不仅填补了沪昆高速与泉南高速之间的横向交通空白；同时，其建成后将显著缓解区域交通压力，缩短吉安至怀化方向的通行里程，加强赣中与湘黔地区的经济联系。线路途经的安福县、莲花县等地，可依托武功山、羊狮慕等旅游资源，带动沿线生态旅游和乡村振兴。同时，该高速将促进湘赣边区域产业协同发展，完善物流网络，推动赣江中游生态经济带建设。