网约车焦点讯（文/彭小伟）各地的网约车司机普遍反映，网约车平台存在随意调价，抽成比例过高的问题，终于有地方主管部门关注了。

大同市交通运输综合行政执法队在前期调研与执法检查中发现，部分网约车平台存在一系列违规行为。如有平台存在随意调整计价规则、抽成比例过高等问题，引发驾驶员与乘客的不满。如部分平台对车辆和驾驶员的准入审核把关不严，导致一些未取得相应资质的车辆和人员从事网约车运营。

大同市交通运输综合行政执法队针对网约车市场出现的问题，约谈了多家网约车平台，旨在进一步规范网约车市场秩序，保障乘客和驾驶员的合法权益，促进行业的健康、有序发展。

大同网约车市场的情况，也是全国网约车市场的缩影。

尽管交通运输部等监管部门，对于网约车平台调价有着明确的要求，必须提前公示，但在实际操作中有些网约车平台几乎可以做到临时调价。对于网约车平台的抽成比例也要求不超过30%，但实际操作中，有些平台的抽成比例会高于这一标准，严重挤压了司机的收入空间。

2024年9月27日，国务院新闻办公室举行新闻发布会上，交通运输部运输服务司负责人王绣春也曾表示，交通运输部通过约谈、印发提醒函、行政指导等方式，督促平台企业严格落实主体责任，持续规范经营行为，优化平台运营规则。通过连续组织实施交通运输新业态平台企业抽成‘阳光行动’，降低过高抽成比例，推动优化司机与平台的利益分配关系。

网约车行业分析师卢布表示，今年以来各地都加大了查处非法网约车的力度，但对于网约车平台的单价、网约车平台的抽成比例等方面关注较少，各地的司机师傅普遍抱怨较多。