日前，自治区科学技术厅发布《桂在创新—广西科技创新综述》图册，其中收录了去年全区最具代表性的10项科创“首字号”成果。这10项“首字号”成果中，桂林共有3项入选，分别为“桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司建成并投产我国首条民航轮胎生产线”、“桂林莱茵生物科技股份有限公司建成国内首条甜菊糖生物合成生产线”、“桂林电子科技大学等研制出国内首条稀土熔盐电解自动化生产线”。
民航轮胎生产线
实现民用航空关键零部件自主可控
去年11月23日，由中国中化旗下桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司建设的我国首条规模化民用航空轮胎生产线在桂林建成投产。上个月，桂林蓝宇正式获得了中国民航中南地区管理局颁发的国产大飞机子午线轮胎中国民用航空技术标准规定项目批准书（CTSOA）。该规格轮胎为我国自主研制的大飞机配套，是国产民用航空子午胎首次配套国产大型客机，标志着中国在关键航空零部件领域实现自主可控，中国航空轮胎创新达到国际先进水平，为国产大飞机安全飞行提供了有力保障。
在桂林蓝宇将近5万平方米的厂房里，共安装了80多台高端工艺装备，整条民用航空轮胎生产线能够实现从原材料到航空轮胎成品的全链条自动化生产和智能化调度监控。据了解，该工厂是我国首个民航轮胎数字化工厂，智能化达到世界一流水平，生产规模目前是国内最大的。生产线上还创新性地使用了胎胚质检机器人，通过AI视觉技术，提高检测精度和效率，确保每一条轮胎符合质量标准。
桂林蓝宇相关负责人介绍，该生产线按照工业4.0标准设计建造，可以生产C909、B737、A320等国内外6个机型、12个规格的航空轮胎，技术性能达到国际标准要求，所有产品具备完全自主知识产权，可覆盖我国80%民航机队配套品类需求，年产量达到10万条。目前该生产线的产能可覆盖每年国内民航轮胎需求量的40%左右。
甜菊糖生物合成生产线
开启天然甜味剂绿色制造新路径
因为更加绿色、高效，合成生物被不少业内人士视为“21世纪生命科学领域的颠覆性技术之一”。去年9月，桂林莱茵生物科技股份有限公司合成生物车间正式投产，建成了甜菊糖生物合成生产线。
记者了解到，该合成生物车间总投资2.1亿元，建筑面积约1.2万平方米，配备12条全自动精密发酵生产线，车间全面达产后年产值可超10亿元。
与传统生产方式相比，利用合成生物学技术生产的甜菊糖苷RM系列产品，具备能耗低、污染小、原料利用率高的显著优势，且生物合成的甜叶菊RM系列产品具有甜味饱满、溶解性更好、稳定性更高的特性。甜菊糖RM系列产品作为普通甜菊糖的升级产品，将以其优异的口感、风味及理化特征，更好地满足市场对天然无糖甜味剂的需求。
稀土熔盐电解自动化生产线由桂林电子科技大学制造过程智能化装备成套技术研究团队牵头研制。
团队创始人徐晋勇教授介绍，通俗来说，稀土熔盐电解自动化生产线能够用机器代替人工，生产线主要用于稀土冶炼的第三道工艺，也就是从稀土氧化物制成稀土金属的这一过程。我国利用电解稀土氧化物生产稀土金属及其合金大约始于上世纪70年代，50多年来，基本都靠人工完成各个流程。
“自动化生产线投入使用后，工人只需在触摸屏上点击按键，生产线就能够完成电解炉停电、提升阴极、提埚、输送、浇铸、放埚、放回阴极、供电等全套出金属工序。”
徐晋勇说，生产线大大减轻了工人的劳动强度，同时能有效解决产品质量不稳定、成品效率低、能源消耗大等严重制约稀土加工业可持续发展的问题。
此外，研究团队还研发出了稀土熔盐电解自动化生产线数字孪生系统，企业不仅能在电脑上实时监测生产线上的情况，还能远程操控设备，设备出现故障时也能远程调试。
市科技部门主动对接国家、自治区重大科技工程，开展关键核心技术攻关。优利特、啄木鸟、晶瑞传感等企业的3个项目入选工信部产业基础创新发展目录“揭榜挂帅”中榜项目，桂林电子科技大学承担国家自然科学基金重大课题。全市各单位共承担实施自治区科技计划项目398项，获资助1.94亿元；中央引导地方科技发展资金项目12项，获资助2610万元；自治区突破关键核心技术产业化项目和制造业创新成果大规模工业化应用项目10项，获资助2530万元。实施市本级科技计划项目202个，形成联动支持。在科技项目引领下，一批标志性科技成果集中涌现，并获广西科学技术奖励45项，再创新高。
目前，全市共有18家企业入围广西高新技术企业“百强”榜单；拥有国家创新示范企业7家，国家企业技术中心7家，专精特新“小巨人”企业23家，均排名全区第一；中化桂林荣获广西科学技术奖企业科技创新奖（每年仅评选2家）。此外，我市积极加强自治区级科技创新平台创建，新增各类自治区级科创平台45家。成立市级科技成果转化专班，建立科创项目库，目前已入库科创项目55个，其中企业项目43个，高校院所项目12个。
资料来源：桂林晚报
值班编辑：胡雯虹
责任编辑：闫佳佳
值班主编：阳翔
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