利物浦早早就确定失去了阿诺德，但他们的替换工作做得非常快。来自勒沃库森的弗林蓬，将为球队带来显著的不同风格。

弗林蓬加盟利物浦似乎早就有迹可循，早在今年1月时接受采访时荷兰人就表示自己年轻时就差点加盟利物浦，但最终选择了曼城。他的理由倒是和流川枫差不多：因为后者训练场离家更近。当时弗林蓬家里没有车也没人会开车，曼城训练基地坐公交则只需要15分钟。3月份国家队集结时，天生鬼马性格的弗林蓬则模仿利物浦当地口音和方式，和红军中场格拉芬贝赫打了招呼（You're alright, lad?），同样引发了外界猜想。而如今，这一切都已经不是猜想了：下赛季荷兰飞翼将正式参军，加盟利物浦。

目前关于弗林蓬利物浦生涯的最大思考在于他能否胜任右后卫。在阿隆索执教勒沃库森之前他确实一直都在踢右后卫，但真正让他大放异彩的时刻却是之后担任边翼卫的时光。他和格里马尔多组成了欧洲最为可怕的双翼组合，帮助勒沃库森在上赛季几乎完成了三线不败的神迹。他在47场比赛中贡献了14球10助攻，表现惊人。尽管本赛季药厂表现稍逊，但弗林蓬依然在48场比赛里贡献了5球9助攻，维持了相当高的水准。

弗林蓬是当下足坛最为知名的跑车之一，本赛季他的冲刺次数位列德甲第二，达到了1021次；最高时速达到了36.34公里每小时，这一数据排在了德甲第7。同时期利物浦队内最快的球员是路易斯-迪亚斯，时速则是34.92公里。带球推进至少5米以上的数据方面，本赛季弗林蓬则到了192次，其中109次超过了10米。这项数据，同样在德甲名列前茅。他是持球推进型的球员，这也注定他与阿诺德比赛风格差异巨大。

阿诺德成名绝技就是他的长传，本赛季红军没人比他长传（距离超过32米）更多（286次），准确率也算可观（42%）。相比之下，弗林蓬本赛季总共也就长传了32次，就是2021-22赛季还在踢边后卫时这个数字也就是77次，和阿诺德差距巨大。当然阿诺德的长传水平是当下足坛最顶级的那一档，本来就没几个人能与之相比。至于弗林蓬擅长的推进，阿诺德同样比不了。本赛季在英超的个人带球推进次数，阿诺德只有63次，和荷兰人差的不是一星半点。

因此在右路换血后，利物浦这一侧的进攻方式肯定会有大转变。阿诺德是更好的传球手，传球线路也更多变；弗林蓬个人突击能力更强，最适合的位置也决定了他更高的平均站位。在对阿诺德和布拉德利的本赛季使用上，或许可以看出未来斯洛特对荷兰人的使用方法：司职边后卫而非边翼卫的布拉德利上场时场均在对方禁区内的触球达到了5.3次，阿诺德其实也有类似方面的比赛要求。很显然，弗林蓬这方面的能力要远超阿诺德和布拉德利，他本身就是这种频繁攻击对方心脏区域的行家里手。

防守端也是弗林蓬被质疑的地方之一。当然阿诺德这方面风评从没好过，“66号公路”已经成为了众多球迷耳熟能详的名梗。弗林蓬当然不是顶级防守者，他这种战术定位也决定了很多时候他收不回来。但如果说他的防守一无是处，也是有欠公允。2021年1月到2022年10月是阿隆索还未上任的阶段，这段时间弗林蓬在德甲踢了43场比赛右后卫，防守数据其实说得过去。就是转型边翼卫站位更高后，弗林蓬的防守数据也没那么难看，尤其对比对象是阿诺德的时候。

阿诺德本赛季场均空中对抗只有0.6次，成功率是可怜的28.6%；在真实抢断数（包括成功抢断，抢断失败，以及抢断犯规）方面，阿诺德则是英超最低的那位：129次真实抢断中他有42.6%的几率被过掉，总次数达到了55次，比任何英超后卫都多至少10次；弗林蓬在德甲由于平均站位要比阿诺德高的多，因此面对盘带时更少，本赛季只碰到了53次，但荷兰人只被过掉了13次。在德甲至少尝试 50 次真实抢断的 145 名球员中，仅有 35 人成功率比他更高。弗林蓬的速度也可以帮助他回防覆盖，而且身体柔韧性和力量都不错的他还可以经常捅走皮球和挤开对手。

萨拉赫+阿诺德多年以来都是利物浦的王牌组合，弗林蓬能否和法老发生化学反应，似乎才是更为重要的事。单从本赛季活动热图来看，两人确实有重叠的趋势。但很显然，作为利物浦进攻核心的萨拉赫会有更多内切任务，即将年满33岁的他或许很乐于有一个可以通过外线冲刺吸引防守，为自己创造更多内切机会的队友。考虑更长远些的话，萨拉赫下赛季中期又将因为非洲杯而离队数周，弗林蓬甚至可以顶替这个区域的进攻任务。除此之外，弗林蓬还有其他几个优势：他是体能怪，在过去两个赛季里勒沃库森共计103场比赛，弗林蓬踢了其中的95场，耐用度满分；而且因为是曼城青训出品，他符合本土青训资格（homegrown player）。在失去阿诺德之后，这一点对利物浦其实相当重要。

红军的球迷们下赛季，应该会看到一个截然不同的右路风格。成功与否，则需要时间上的进一步检验了。