作为江苏省沿江城市群城际铁路骨干线
以及长三角城际轨道交通网
的重要组成部分
宁淮城际铁路建设备受关注
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宁淮城际铁路
最新进展
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据“交汇点”消息，5月17日，南京市六合区，历经1小时的紧张作业，一孔长32.6米、重458吨的箱梁平稳精准地架设在桥墩上，标志着由中铁上海工程局承建的宁淮城际铁路顺利完成首孔箱梁架设，全线进入桥梁施工加速阶段。
今年3月，宁淮城际铁路全线唯一一座跨滁河矮塔斜拉桥主墩矮塔顺利封顶
4月23日，在宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥跨淮河入江水道段，工人加紧施工
5月16日，宁淮城际铁路洪泽区朱坝街道段建设现场。王生标 摄
宁淮城际铁路跨越苏皖两省，线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出，跨过京杭大运河，经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区，引入在建的上海至南京至合肥高铁南京北站，新建线路长约179公里，其中江苏段长约134公里，安徽段长约45公里，设计时速350公里。全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北共6座车站。
建成后，南京与淮安之间将实现1小时直达，对于完善区域路网结构，促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。
来源丨淮安宣传
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