近日，零跑汽车创始人、董事长朱江明去世的消息引发广泛关注。今日，朱江明本人发布辟谣视频称：“昨天我很意外地收到了很多朋友的问候，说实话，看到这种谣言的时候，我挺无奈，作为创业者，以前要努力的证明零跑活着，现在领跑好了，我还要证明自己还活着。”
朱江明表示，“这也让我体会到造谣很容易，辟谣却很难，在这里给大家报个平安，同时也真心地希望网络舆论能够更加的健康清朗，让我们能在公平有序的环境里安心的做事，踏实的做事。”
前不久，朱江明还陷入年薪811.9万元的舆论。对此，朱江明称自己当前年薪为8万元，仅用于每月缴纳社保，与网传年薪811.9万元信息不符。他还透露，从创立零跑到现在，自己总共领的薪酬可能不到200万元。
朱江明，1967年出生于浙江义乌，零跑汽车创始人、董事长，零跑国际董事长，大华股份主要创始人之一，历任大华股份副董事长，杭州摩托罗拉科技有限公司业务运营总监、总经理。2023年10月，以73亿元财富位列《2023年·胡润百富榜》第861位。
据零跑汽车今日发布的2025年第一季度财报显示，零跑汽车2025年第一季度营收为100.2亿元，较上年同期的34.9亿元增长187.1%，较2024年第四季度的134.6亿元减少25.6%。
据朱江明透露，2025年一季度，零跑不仅营收突破百亿大关，毛利率也达到了14.9%，创下了历史新高，更是在3月份跃居新势力销量第一，并在4月蝉联了榜首。
零跑汽车表示，营收同比增长主要由于销量增加；环比下降主要由于春节假期带来的季节性影响导致销量下降。
零跑汽车2025年第一季度的毛利率为14.9%，创历史新高，2024年同期为-1.4%，2024年第四季度为13.3%。
2025年第一季度的经营利润为-1.5亿元，而2024年同期为-11.3亿元，2024年第四季度为-0.4亿元，环比提升1.6个百分点。
而第一季度的销量方面，零跑汽车2025年第一季度汽车交付量为87552辆，较2024年同期增长162.1%；2025年第一季度C系列交付67812辆，占总销量的77.5%，较2024年同期占销量比例增长了5.7个百分点。
出海方面，2025年1至4月，零跑汽车出口13632台，公司称系造车新势力品牌中出口量最大的车企，其中2025年第一季度出口7546台。
零跑汽车透露，预计将在2026年实现欧洲本地化制造，加速拓展欧洲市场。
财报电话会上，零跑汽车管理层透露，其实从整车端来看，第一季度车辆毛利率较2024年第四季度有所回调，若刨除战略合作的部分，公司整体毛利率环比也有小幅下滑。
截至今日收盘，零跑汽车报62.2港元/股，总市值831.59亿元。
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