朝鲜新建5000吨级驱逐舰发生重大下水事故，朝鲜领导人亲眼目睹了整个过程，震怒称这是由于疏忽和不负责任，不尊重科学的经验主义而产生的无法容忍的重大事故和犯罪行为，并罕见下令要彻查严办责任人。

据朝鲜“朝中社”5月22日报道，当地时间21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩出席仪式，金正恩亲自前往船厂视察，原本是为了见证这一重要时刻，却目睹事故全过程！

朝鲜媒体一反常态，罕见地公开了内部问题。其指出，因指挥环节存在疏漏，在下水作业现场，转向架的移动未能保持水平状态。这一状况直接致使船尾下水橇过早脱出并搁浅，随后部分船底直接与地面接触并发生凹陷。船体平衡由此遭到严重破坏，舰首难以从船台上顺利脱离，最终酿成了这起严重的意外事故。从朝方所描述的情况来推断，这艘驱逐舰受损程度不容小觑，轻则船底会出现变形、破损状况，重则整个船体都可能被扭断。

在事故现场全程目睹事故经过的金正恩，明显难掩愤怒之情。他当场将此次事故定性为极其严重的“犯罪行径”，认为其“严重损害了国家尊严”。不仅如此，他还明确要求彻底查清事故发生的缘由，并对朝鲜劳动党中央军需工业局、朝鲜国家科学院动力学研究所、金策工业综合大学、中央船舶设计院以及清津造船厂等涉事单位的相关责任人，依法予以严厉惩处。

国际问题领域的专家指出，金正恩长期以来对科研人员可谓“关怀备至、待遇优渥”。他多次对科研工作者所做出的巨大贡献给予高度肯定，并着重强调要竭尽所能，为科研人员提供顶级的待遇保障。在公开场合里，金正恩鲜少对科研人员动怒。

然而此次情况有所不同，金正恩下令对事故责任人进行严肃处理，而且直接点名，要求军需工业部、国家科学院力学研究所、金策工业综合大学、中央船舶设计研究所以及清津造船厂这五大部门承担责任、接受处罚。由此不难看出，此次事故的性质极其恶劣，所造成的损失也相当惨重。

有报道称，金正恩在发火之后，迅速下达指令，要求尽快对受损的驱逐舰展开修复工作。这一举动引发了外界的诸多猜测，不少人认为，这或许暗示着该驱逐舰的受损程度并非特别严重，还存在修复的可能性。但值得注意的是，像这种大型水面舰艇，若因应力分布不均而致使舰体受损，很可能会对其安全性造成严重影响，尤其是在高海况条件下进行操作时，安全隐患更为突出。

据相关报道，此次发生严重事故的驱逐舰，与4月25日下水的“崔贤号”为同级舰艇，外界推测该事故舰艇为“崔贤号”的二号舰。

朝鲜方面称，“崔贤号”从开工建设到成功下水，仅用了400余天，如此之快的建造速度着实令人惊叹。外界甚至据此猜测，朝鲜能在如此短时间内完成如此大型军舰的建造，背后或许有俄罗斯的助力。毕竟，朝鲜此前从未建造过这般规模的军舰。而且，从“崔贤号”下水后不久便进行了多次导弹试射这一情况来看，该舰的建造完成度应当颇高。就是这样一艘看似进展顺利的军舰，其二号舰却发生了如此严重的事故。

这不禁让人联想到“欲速则不达”这句老话。朝鲜或许试图效仿中国“下饺子”式的造舰速度，但无奈自身基础相对薄弱，像这类因急于求成而出现差错的问题，确实很难完全规避。

这次的驱逐舰下水事故虽然没有造成人员伤亡，但是教训依然惨痛，毕竟一个月前崔贤舰下水大操大办宣传效果极佳，结果二号舰就严重翻车，这让朝方在情感上也很难接受。然而从另一个角度看，朝鲜此次经历也算是在发展自主军工体系的道路上“交了学费”。毕竟，任何一个国家在构建自主军工体系的过程中，都难以避免会遭遇类似的坎坷与波折。但对于朝鲜海军而言，此次事故无疑会推迟新型军舰形成战斗力的进程。在当下朝鲜正争分夺秒强化自身武装力量的关键时期，这一“小疏忽”所付出的代价着实有些沉重。