昨天到了东京，从大阪坐新干线过来的路上原本以为会看到富士山，没想到因为云太多错过了。
理想中的产品规划，是这样的。
上线后的产品样子，是这样的。
不知道是不是错觉，我总觉得日本的新干线速度比国内高铁快，但舒适性远不如我们，想立个硬币在车上纹丝不动是不可能的，摇晃震动都挺大。
简单理解，指定席就是跟我们在国内坐高铁一样的，每个人都有一个固定的座位，凭票入座。
自由席是和我们不同的，有点像坐地铁的模式，上车后自己找空位坐，价格也会比指定席低一些，而且有专门的自由席车厢。
按照这种逻辑，你买自由席的票上车如果没有座位了，那就相当于站票，或者等中途有人下车了你可以找位置坐。
还有两点和我们不同，一个是买票，一个是安检。
日本买新干线高铁票是不用实名制的，可以在车站买票，也可以在一些平台买，而我们是直接在淘宝上买的电子票。
电子票就是一个二维码，现场扫码后会出一张纸质票。
在日本，不管是坐高铁还是坐地铁，都不用安检，进站直接上车就行，非常方便。
这次来日本几天还有一个明显的感受，那就是这里的人对干净这件事真的十分讲究。
或者说，到了离谱的程度。
比如，在日本的大街小巷基本看不到垃圾桶，即便是在商场也很少能见到，就连洗手间也没有。
居民区也没有集中的垃圾存放点，更没有垃圾站，反而一些人家的门口会有这种上锁的垃圾箱。
是的，垃圾箱要上锁。
不是怕垃圾被别人偷走，二是怕别人把垃圾扔到自己家垃圾桶。我们住的民宿门口也有一个，没锁，好像是每天会有专人来收走。
再说一个他们爱干净的事儿，那就是路上的车。
讲真，我是没在哪个城市见过路上的车那么干净的，就真的很离谱。
这么说吧，马路上九成以上的车都是干干净净而且漆面发光的那种，我来这几天没看到一辆车身沾满泥巴或者灰尘很大的车。
即便是那种装货的卡车或者工程车，开在路上也都是非常干净的，整体城市的精致感很强。
还有两个小细节，一个是所有的士司机都穿戴端正，大多是小西装配领带，另外就是很多的士司机都是上年纪的老头。
你想一下，一个馒头白发的老爷爷穿着西装开的士在路上，上车还非常有礼貌给你点头问好，这种体验就非常好。
此外，所有车辆在路口都会礼让行人，而且是很远看到你过来就会主动停车，等最后一个人走完了再起步。
吃的方面，很多餐厅都设有一人席座位，那种人与人之间的边界感拿捏非常到位。
我去吃了两家店，都是自助式点餐、单人坐、自助结账，全程基本不用跟其他人接触。
像上面那家店，每个人座位前有一个屏幕，点好餐后店员会送上来，吃完自己拿小票去门口自助收银机结账。
对于 i 人来说，这种体验简直不要太好，关键是效率高。
这次过来其实不仅是旅游，更多是体验不同文化和习俗下的个人感受，那些我们认为合理的事情或许在别人眼里就是冲突。
这，就是人的多样性，对于不同视角理解用户并建立多重视角很有帮助。
毕竟，人们无法理解别人，只能理解自己。
最后，如果你们想要一个最新的日本自由行详细攻略和路线行程安排，可以留言或点赞告诉我，超过 500 个赞我就写一篇保姆级攻略。
················· 唐韧出品 ·················
安可时刻
昨天还去了镰仓，就是动画片《灌篮高手》的取景地，天气好还能看到富士山。
沿着海边公路坐小火车逛逛还是很惬意的，而且在路上还能偶遇很多 JDM 神车。
说到 JDM，今晚我要去大黑PA了，懂车的应该知道这是什么圣地。
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