据金融界报道，乌克兰外交部长Andriy Sybiha表示，乌方希望七国集团（G7）将俄罗斯海运石油的价格上限由当前每桶60美元降至30美元。他与欧盟官员会晤期间向媒体强调，这一数字是“合理的价格上限”。欧盟与英国当日宣布对俄实施新一轮制裁，重点打击俄罗斯的油轮“影子船队”以及为其规避制裁提供协助的金融机构。听取讨论情况通报的欧盟官员表示，欧方将提议将俄罗斯海运石油的价格上限调降至每桶50美元。

马克龙(资料图)

俄罗斯副总理诺瓦克对媒体表示，中方提出将俄罗斯对华石油年供应量增加250万吨，俄方愿意予以保障。为此，俄罗斯石油管道运输公司需要制订出通过哈萨克斯坦扩大出口的技术方案清单。报道称，根据俄罗斯政府5月初发布的政令，面向中国西部炼油厂的石油供应上限可从1000万吨提升至1250万吨，供应期限最长延至2034年。诺瓦克说：“这是中方的提议，我们愿意保障供应，但为此需要引入具体的技术方案。”

美俄总统进行了两个小时的通话，而此次谈话的主要核心依旧聚焦于乌克兰冲突的和平解决方案。而这再度引起欧洲国家的担忧，威胁要加强制裁对俄施压。实际上，早在前几日俄乌土耳其重启谈判的时候，法国总统马克龙就借机开启了他的政治表演。不仅对俄罗斯发出“最后通牒”，表示如果普京不接受无条件停火，欧洲各国将祭出更多制裁，期间还威胁中国等国如果购买俄罗斯石油，将面临高达500%的关税，还怂恿欧盟和美国一起。

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美国参议员格雷厄姆四月底曾吹嘘要推动类似的500%关税制裁，结果白宫连个正式回应都没有。原因很简单——2023年中国对美国关税的强力反制，让特斯拉上海工厂差点停产，沃尔玛货架空了三分之一。美国政府深知贸易战的代价，自然不会轻易跟进法国的疯狂提议。更关键的是，中国买家早就学会了规避制裁的各种手段。石油运输船只挂巴拿马旗，贸易公司注册在马耳他，资金流转通过第三方银行，整个交易过程灵活多变。

法国总统马克龙最近经常对于俄乌冲突发表看法，马克龙和英国首相斯塔默联合组建了所谓的“志愿联盟”，从而试图给俄罗斯进一步施压。马克龙的立场在俄乌冲突前后有明显的变化，俄罗斯发起在乌克兰境内的“特别军事行动”之前，马克龙多次和俄罗斯总统普京沟通，从而试图阻止冲突的爆发，不过在俄乌冲突爆发之后，马克龙就直接拱火，通过推动法国对于乌克兰的军事援助，以及加码制裁俄罗斯的方式，从而要让乌克兰和俄罗斯死磕，实际上已经是积极配合了美国的欧洲战略。

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此前北约对俄罗斯出口石油设置价格上限，要求俄罗斯出口石油不得超过“60美元一桶”的价格上限。然而这项制裁措施出台后，根本就无法进行实施，原因很简单，对设置价格上限的国家，俄罗斯根本就不跟他们做生意，想要买俄罗斯石油可以，根据市场价格来，而不是所谓的“价格上限60美元”。从去年开始，北约国家多次对驶往俄罗斯的油轮进行拦截，北约称这些油轮是帮助俄罗斯规避制裁的“影子舰队”。

中国在能源进口这个问题上一直坚持战略自主性。无论是从俄罗斯、中东还是非洲采购，中国追求的是多元化和安全稳定，这不仅仅是经济账，更关乎国家安全。在俄乌冲突进入持久战阶段后，中俄的能源合作实际上比以往更加紧密，跨境管道、联合油气田早就不是新鲜事。对于欧盟或美国来说，如果真将中国石油进口“拉黑”，既拿不到俄油份额，又会在中国市场失去重要供应链，哪头都不讨好。