“我们汽车圈的恒大，已经出现了，只不过还没爆。”

这话不是谁都敢说的，但魏建军敢。

敢说是一回事，说得靠不靠谱，又是另一回事。

魏建军这番言论，最近在行业内又炸开了锅。

有媒体说他是在唱空电动车，

其实他不是反对新能源，

而是看不惯有些企业拿电动车当融资工具，

拿政策补贴当提款机。

简单点说就是造车是假，圈钱是真。
现在有些新势力车企，市值动不动千亿，

股票涨得比销量还快。

卖一辆车亏一两万，全靠资本输血维持运转，

说白了这哪是做生意，这是玩击鼓传花。

魏建军担心的不是电动车本身的问题，

而是这些企业一旦“恒大化”，玩崩了，

谁来擦屁股？是政府，

是行业，是那些真正想踏踏实实搞技术的人。

更离谱的是，一些企业早就在财报里露了端倪。

研发投入看着不少，其实大半都资本化了，

真拿去搞技术研发的没多少。

裁员，拖欠供应商账款，大幅裁缩海外布局等等，

这还不是“恒大式危机”的前奏吗？

当年恒大也不是一夜之间塌的，

前期多少人喊“恒大是中国房企之光”，最后怎么样？
而这时候魏建军跳出来说我们愿意出钱搞审计，

表面上是为行业健康，实际上是打脸同行。

但问题来了，长城出钱搞审计，

这审计还有多少独立性。

你说人家虚火，人家也能说你心态不行。

到底谁亏得多？谁能持续赚钱？

这个事，不是靠几句口号就能盖过去的。
现在的新能源圈，浮躁气息确实浓了点。

动不动讲估值，讲IPO，讲什么千万辆战略，

几乎没人再关心到底能不能持续盈利，

服务做得好不好，用户能不能满意。

行业已经从卷技术，卷价格，

转到卷故事，卷想象力。

你不讲点天花乱坠的未来，资本根本不搭理你。
所以魏建军的话，不管你认不认，

听一听还是有必要的。

我们不怕有人唱反调，就怕全行业一窝蜂，

一拍脑袋，把未来都赌在一个方向上。

等到最后有些企业真爆了雷，哭也来不及。
要真成了“汽车版恒大”，这锅全行业恐怕都得背。
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