5月22日下午,在第七届西洽会“全球设计之都”工业设计产业新品发布活动上,赛力斯集团股份有限公司与四川美术学院完成一项重磅签约,并在位于西部(重庆)科学城的川美建立工业设计联合创新实验室。
▲签约现场。受访单位 供图
根据战略合作意向,双方将发挥各自优势,围绕汽车创意设计、未来出行方式探索、人才培养及产学研体系建设等领域展开深度协作。
据了解,双方从三月开始正式接触,短短一个多月时间,虽然只形成了框架协议,只寥寥数十字,但是我们不妨从这几大方向试着管窥一下。
▲现场揭牌仪式。受访单位供图
01
双方可能会做什么?
随着智能汽车时代的到来,人们对出行体验的要求不再局限于动力和性能,而是更加注重智能化、个性化的情感体验。对未来出行方式的探索,或将为推动汽车从传统交通工具向智能移动空间的转变提供创新思路。
如露营、钓鱼、聚会等特殊出行场景不断增多,更符合未来需求的智能座舱解决方案势在必行。同时,通过氛围营造、交互设计等手段,提升驾乘愉悦感和舒适度。譬如,当检测到驾驶者情绪低落时,自动调整座舱内的灯光、音乐、香氛等元素,营造舒缓的氛围,缓解驾驶疲劳和压力。
汽车创意设计方面,直接关系到消费者对车辆的第一印象和整体感知。用艺术赋能汽车的内外饰进行创新设计,使其在造型、线条、色彩搭配等方面更具美感和时尚感,契合不同消费群体的审美偏好。
最后,其实也是相当重要的一点,人才培养及产学研体系建设。人才培养是推动汽车产业发展和科技创新的关键,可以预见的是,双方或将以项目课题为依托,为行业培养输送更加专业的产业人才。
譬如在产学研方面,可在高校课程中增加汽车设计、智能座舱开发、品牌营销等与汽车行业紧密相关的专业课程和实践环节,为学生提供实践锻炼的机会的同时,也为车企解决实际的技术和设计难题。
02
这次强强联手,可以说是大学城科学城两城融合和政产学研的生动注脚。科学城在此次合作中扮演了关键的平台搭建者角色——凭借其优越的地理位置、完善的基础设施和良好的政策环境,吸引了赛力斯和川美的目光,为双方的合作提供了理想的空间和条件。
同时,大学城汇聚了众多高校科研资源,川美作为其中的艺术设计重要力量,为项目注入了创意灵感和艺术审美。科学城则以其科技创新和产业基础,为产品的研发、生产和推广提供支撑。
另外,川美汇聚了众多创意设计人才,赛力斯则作为知名汽车品牌,有着广泛的市场影响力。双方在科学城的合作,可促进文化与科技、艺术与产业的深度融合,加强大学城与科学城之间的联系和互动,推动区域内的资源共享、优势互补和协同发展。同时,合作作为现代生产性服务业的重要组成部分,生产性服务业的赋能进一步释放产业潜能,以其独特的创意与价值创造能力,向高附加值方向发展,为经济增长注入新动力。
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事实上,在全国范围内,高校与企业合作共建联合实验室并不鲜见,彼此通过这种方式在科研创新、人才培养等方面开展合作,以实现资源共享、优势互补,推动产学研深度融合。
▲现场揭牌仪式。受访单位供图
但细看赛力斯与位于科学城的高校携手,则是全方位的——如2025年5月,重庆理工大学与赛力斯签订了《赛力斯集团与重庆理工大学战略合作协议》,将围绕“产学研用”一体化平台、校企融合发展等展开全面合作,打造科技创新“联合体”;2024年1月重庆大学与赛力斯签署战略合作协议,合作共建联合实验室,开展产业前沿与共性技术的产学研协同研发与交流。
此次加上牵手川美,更能够充分发挥其在艺术设计领域的专业优势,让赛力斯汽车内外兼修,使其在激烈的市场竞争中脱颖而出,满足消费者对汽车个性化的需求。
汽车产业是重庆的优势产业,去年在全国异军突起,产量达254万辆,新能源汽车近百万辆。赛力斯与川美落地科学城的合作,将为重庆汽车产业的转型升级注入新的活力,通过设计创新提升汽车产品的附加值和竞争力,推动重庆汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向发展,助力重庆打造“33618”现代制造业集群中具有全球竞争力的万亿级智能网联新能源汽车产业集群。
当前,重庆正加快打造国家重要先进制造业中心,推动重庆全球设计之都、国家工业设计示范城市建设,不断提高西部地区对内对外开放水平,形成投资合作、消费促进的良好环境。
赛力斯、川美在科学城携手的这个项目,站在了两城融合、现代生产性服务业等时代前沿,有望成为区域文创产业发展的新标杆。
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