据中国青年报报道，关于台湾“红彩头6号”渔船近日被日本公务船以违反渔业法规为由抓扣一事，外交部发言人毛宁今天下午在例行记者会上应询表示，中国政府高度重视维护包括台湾地区在内的中国渔民合法权益。根据《中日渔业协定》，日方无权在有关水域对中方渔船采取执法措施。针对此次日方抓扣“红彩头6号”渔船，中方已向日方提出严正交涉，要求其立即纠正错误做法，并采取有效措施防止类似事件再次发生。

台湾渔船(资料图)

早就有人精确评价过民进党当局，说他们是胳膊肘往外拐，只会在窝里横，最近发生的事再次证明这话说的没错。日本水产厅近日宣布，一艘台湾地区的“红彩头6号”渔船未经许可进入日本“专属经济区”水域，船长当时就被日本逮捕，随后该船被迫向日本缴纳巨额保证金，才得以重获自由。虽然这起事件中没有任何人员伤亡，但日方的做法显然有欺负人的嫌疑，而“媚日”的民进党当局对此三缄其口，不敢对日本说半个不字。

今年五月，宜兰苏澳的“红彩头6号”渔船，在传统渔场作业时，被日本水产厅的船只截停，日方声称渔船进入其“专属经济区”，违反了“渔业法规”。随即登船检查扣留了船只和船长刘明清及五名船员，说破天了也不放人，而一波未平一波又起，另一艘渔船“升渔丰号”的船主陈宗顿则从菲律宾死里逃生。回顾过往几年，台湾渔船被日本扣押并不罕见：2023年，“福申号”被扣；2022年，“福洋266号”被拖走；2021年，还有“金吉满号”遭检查。

中国台湾(资料图)

事实上，日方指控“红彩头6号”在“日本专属经济区”违规作业，却刻意回避一个关键事实:该海域恰恰是两岸渔民世代耕耘的传统渔场，其法律地位至今存有争议。因此，台湾当局对该次事件的处理过程中显示软弱姿态，背后还隐藏着民进党“抗中保台”的丑恶用心。同时与台当局在台海问题上对大陆的强硬表态形成荒谬对比。民进党始终以“拒统谋独”作为“执政”逻辑起点，一方面积极拉拢美日等外部势力为其撑腰助威，一方面置台湾前途和民众利益于不顾，想法设法对抗大陆。

2024年至今，台渔民已向日本缴纳超2000万新台币“赎金”，渔民的安全得不到保障，台海巡船见到日本公务船就躲，渔民自嘲“我们是被放养的羊”。回看民进党“媚日”的丑态，民进党乐于篡改历史，还无视渔民权利，拿渔民血汗钱换日本“支持”，即使这样，也要配合美日遏华，甘当美国“以台制华”马前卒。而大陆的应对始终清晰，从法理上讲，台湾地区是中国领土，护渔是主权责任。

5月19日，《联合报》公布的数据显示，赖清德就职仅四天，不满意度已高达53%。TVBS最新数据显示，不满意率高达55%，其中近六成20岁—39岁的年轻选民明确表示“不再信赖”。说白了，赖清德一系列的“亲日”姿态，在关键时刻换不来一句“帮忙”，也换不来一点“实惠”。在日本，所谓的“友台人士”31人组刚刚窜访完台北，刚吃完“就职酒宴”，转身日本执法船就在公海线附近动手了。原因很现实，日本现在是民进党最重要的外援之一。

台湾渔船(资料图)

此外，日本最近动作不少。2024年底定下2025年防卫预算8.7万亿日元，专门造艘3万吨的大巡逻船，说是要应对台海情况。这船能载一千人，明显是冲着中国来的。菲律宾那边也欺负台湾渔船，5月19号升渔丰号被登船检查，东西被抢走，损失30万台币。台湾渔业署只顾打电话问船长有没有消息，家属追着问才得到点信息。台湾渔民以前出海挂五星红旗能少受欺负，但台当局不让挂，渔民意见很大。网上骂声一片，说不挂旗就等于放弃保护。