在复杂地质环境的隧道施工中，精准的地质预报是确保施工安全的关键。同度物探的TST地质超前预报系统在斗磨隧道进口平导中的应用，再次证明了其在复杂地质条件下的卓越性能，为施工团队提供了可靠的地质依据，确保了施工的安全与高效。

斗磨隧道：地质挑战重重

斗磨隧道位于贵州省关岭自治县境内，地处云贵高原构造剥蚀中低山区。这里地形波状起伏，隧址区内最高点海拔2454.3米，最低点海拔1142米，相对高差达1312.4米。隧道穿越区域以碳酸盐、含煤地层分布为主要特征，具有剥蚀～溶蚀槽谷地貌特点。地表大多裸露，溶槽、溶蚀地貌景观明显。隧道区地下水类型多样，包括第四系松散土层空隙水、基岩裂隙水和岩溶水。不良地质现象主要为岩溶及岩溶水、煤层瓦斯及采空区、危岩落石等，特殊岩土为石膏。由于高含量的瓦斯层，斗磨隧道被列为沪昆全线的一级风险隧道，是铁道部重点工程。

TST技术：精准预报地质情况

在斗磨隧道进口平导D1K841+495掌子面前方150米的地质预报中，同度物探的TST地质超前预报系统发挥了重要作用。通过地震数据导入、坏道剔出、带通滤波、干扰信号消除、观测坐标编辑、二维方向滤波等步骤，TST系统成功生成了预报地段围岩的速度分布图（图1）和构造深度偏移成像图（图2）。这些图像清晰地反映了掌子面前方的地质构造特征。

图2 斗磨隧道进口平导地质构造偏移成像

注：图中黑色小框为检波器孔和爆破孔布置点

地质情况划分与施工建议

根据TST数据处理结果，斗磨隧道进口平导D1K841+495掌子面前方150米的地质情况被划分为三段（表1）：

根据以上预报结果，同度物探建议施工方在围岩稳定性和完整性较差的地段加强支护，并采用地质雷达、红外探水仪或加深炮眼方法对掌子面前方地质灾害体分布和地下水情况进行探测。必要时，采用多功能钻机进行超前钻探。

预报结果验证

施工方根据同度物探的TST预报结果，在掌子面进行了超前水平钻探测。

探测结果显示，里程D1K841+506～D1K841+517处存在较大溶洞，且有粘土、淤泥等填充物；里程D1K841+517～D1K841+538处钻杆推进速度忽快忽慢，钻孔处水为黑色，且带煤气味，初步判断此区段可能存在煤层。

这些结果与TST预报结果高度一致，验证了同度物探TST技术的准确性和可靠性。

结论

本次在岩溶区铁路隧道超前地质预报中，同度物探的TST技术成功查明了斗磨隧道进口平导掌子面前方150米内的地质情况，探明了岩溶裂隙的分布范围和规模以及发育情况。预报结果与实际情况基本一致，为施工方提前采取支护措施提供了准确的地质依据，有效避免了工程事故的发生。同度物探的TST技术为岩溶发育地区的超前地质预报提供了成功经验，再次证明了其在复杂地质条件下的卓越性能。