规划选址和用地预审是建设项目前期重要的行政审批环节。规划选址指城乡规划主管部门根据城乡规划，对建设项目的位置、布局等进行审查，确认其是否符合规划要求，确保项目与城乡空间布局相协调。用地预审是自然资源主管部门对建设项目用地事项进行的前置审查，重点核查用地是否符合土地利用总体规划、是否符合国家供地政策、是否落实耕地保护制度等，防止项目未批先建。两者共同保障项目用地的合法性、合理性，促进土地资源的集约节约利用，为项目后续审批提供基础依据。

目前，关于浙江省诸暨至嵊州高速公路的规划建设再次迎来重要进展：继2025年5月初，诸暨至嵊州高速公路完成了勘察设计完成了合同订立之后，日前项目规划选址和用地预审顺利通过评审，为项目用地报批和核准打下坚实的基础，同时也为项目除了用地报批之外的审批提供了保障。

诸暨至嵊州高速公路简称“诸嵊高速”，是浙江省“十四五”规划重点交通基础设施项目，属于溧阳至台州高速公路的重要组成部分。项目起于诸暨市暨南街道街亭枢纽，顺接绍诸高速延伸线，途经诸暨东和乡、东白湖镇，嵊州谷来镇、崇仁镇，终于嵊州市三界镇，与常台高速衔接，预留向东延伸接口，全长约65.3公里（诸暨段约 25.4 公里，嵊州段约 39.9 公里），总投资约184亿元。

根据规划，诸暨至嵊州高速公路主线路基宽度为33.5m，采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，全线桥隧占比高达74%，包含竹溪特长隧道（单洞超5300米）、谢家水库特大桥（2408米）等控制性工程。此外，项目同比建设连接线一条：崇仁北互通连接线全长约3公里，路基宽度10米，采用双向二车道二级公路标准，设计速度60km/h。项目含连接线共设置互通匝道收费站5处，服务区1处（与东和互通合址建设）。

作为浙江省综合立体交通网“九纵九横五环五通道多连”布局中的“一连”，诸嵊高速不仅是诸暨、嵊州融入长三角一体化的关键纽带，更是贯通浙中东西向的战略通道，远期可连接江西至沿海高速网络。项目于2025年1月完成省发改委赋码，并于5月通过规划选址和用地预审论证，计划年内实质性开工，建设工期约48个月。建成后，诸暨至嵊州车程将缩短至40分钟以内，同时串联会稽山古香榧群、中翔温泉城等资源，助力沿线旅游开发与乡村振兴，对优化区域路网、推动义甬舟开放大通道建设具有重要意义。