上海到美国的集装箱船再现“一舱难求”的“爆舱”盛况，订单已排到6月份。面对美企“抢购潮”，上海的港口、货代及外贸企业却显得从容冷静，其底气在于中国制造在全球供应链中的竞争力，让上海企业选择专心做好自己的事。

“爆舱”的直接导火索，来源于美线需求的集中爆发。总部位于上海的国际物流服务企业“运去哪”分析，5月12日中美双方宣布互降关税的消息，让一些原本观望的企业迅速行动起来，原先暂停出运的订单迅速激活。美国买家主动提高库存储备的意愿强烈，不少外贸企业将下半年的新订单抓在手中。

“一舱难求”有其深层原因。亚太总部位于上海的美线头部货代海连（中国）国际货运负责人钱龙告诉记者，4月下旬美线货量因关税因素迅速下跌，船公司也相应调整运力，大量取消美线班次，把运力调往其他航线。如今运力格局迅速反转，船公司正全力调配运力，努力增加舱位供给。奈何部分船只还在返航途中，短时间内供需矛盾加大。（解放日报）