现代快报讯（记者 高达）近日，货值约6.5亿元人民币的大型模块在苏州港张家港港区的港新重装码头顺利完成装船，于5月24日搭乘荷兰籍货轮“白令海峡”号启航直运美国。此次出口货物包括10个国产MDI大型模块及2件配套设备，总重7171.56吨，体积达10.3万立方米，其中最大单体模块长37米、宽18米、高36米，净重超1300吨。

现代快报记者了解到，该项目是全球最大化工模块项目，由苏州本土企业江苏利柏特股份有限公司承建，为美国巴斯夫公司制造的用于MDI（二苯基甲烷二异氰酸酯）生产。该项目共有25个工业模块，总重超1万吨，体积约15万立方米，分3航次出口，本次模块的顺利启航，标志着项目全面收官，彰显“中国制造”硬实力。

安全装载大件设备，对港航协同、船舶靠泊、码头操作技术“软实力”都有特殊要求。据悉，面对这批特殊的大模块出口，为保障顺利出运，苏州港张家港港区管理委员会联合张家港各口岸单位、港新重装码头共同制定“一船一策”，建立“全链条、全过程、全覆盖”重大件货物监管服务机制，协同海关、海事、边检提前介入，优化通关流程，通过“抵港直装”和“船边监督”，压缩60%通关时长，为企业减轻了负担，张家港引航站依次完成“左舷靠”“尾靠”和“右舷靠”三次靠泊作业，全力以赴保障货运项目安全出港、扬帆远航。

在此稳外贸、保舱位的关键阶段，苏州港集全港之力充分释放深水航道“黄金效能”，持续推动码头深水化、船舶大型化进程，持续提升港口“大进大出”集疏运能力。口岸单位、码头全力保障，为企业提供定制化出海方案，再次发挥“家门口港口”的保障作用，确保苏州企业的货物“到了苏州港，必须出得去”，助力更多“中国制造”从苏州港走向世界，为苏州稳外贸提供更强有力的海运支撑。

（图源：苏州港）