【如果真的全部使用机器人，那么车企的岗位会变得更少】

坐标：某头部车企在西北某省会城市的生产基地，城市很大也很有名

部门：事业部的金属厂

先说说工作情况。

有没有听说过每月14休1的休息模式？重点是上班期间只能一直站着，没有坐的地方——有其实也有，但不是你能坐的，而且距离也不近。

工作环境真的很脏，配发的工服没有一天是比较干净的，不管鞋子、衣服怎么洗，领口和袖口总是洗不干净，总会有一层褪不去的油，时间长了，就成壳了，而且身上会有股怪味——洗澡还是有条件的，但不至于天天洗。

既然是头部车企，肯定规模巨大，为了方便日常管理和进度安排，都是有住宿的，但每个月需要自己缴纳电费和水费。

具体宿舍环境也不会有想象空间，重点是舍友，如果自己和舍友的卫生习惯都不错、都是过来安安分分打工挣钱的，那才是住宿环境粒最重要的。

再聊聊薪酬待遇。

这家头部车企最普通的操作工，也会定级，但是，级别都是最低的I级，底薪为2160元/月，有没有2500元/月或者3000元/月的？基本没有看到，这是薪酬与岗位、级别挂钩非常严谨的企业。

如果没有文凭、没有技术、没有相关的工作经历，来之前就要做好心理准备，每月想挣得多一些就只能靠加班——这不就是富士康模式吗？从事实上看，本就如此。

普遍的工作时间就是“早8晚8”，早上和中午分别有1个小时的吃饭时间——是不是工作积极、认真努力就会像电影电视里说得那样升职加薪呢？其实这比中彩票还难！

这里工龄十年甚至超过十年的员工，很多还是最低的I级，员工太多了，车企选择的余地很大，“你不想干，有的是人想干”，绝对真实，根本不需要人力资源说出口，懒得说了。

工作半年只有两个月的工资是上5000元的，正常吗？在这里很正常！尤其是中间请过假，无论病假还是事假，都有影响，别看多出几百元或者千把块，对于普通打工人，都是需要盘算和计较的。

最后谈谈伙食情况。

每个月需要自己充饭卡，然后去工厂食堂自己打饭买菜。

食堂的白班伙食还可以，但是夜班吃饭的时候，食堂饭菜的味道真的让人记忆犹新。

如果只是偏咸了、偏酸了其实还好，就是能够让人很快看出晚上卖的就是白天剩的饭菜，这一点让人很不舒服。

那么有没有内部超市或者饭馆？有是有，但水果和炒菜的价格真是贵，比外面的超市或者饭馆都明显贵一些。

现在工作不好找，尤其是刚刚步入社会的年轻人们，所以没有资格挑工作——每当拖着疲惫的身体下工时，总有几次想到当年如果用功读书就好了，那时的累，有盼头；现在的累，已经机械化、日常化了。