2025年5月13日晚，杭州富春江畔，吉利第四代博越L以“油电同智”策略正式入局紧凑型SUV市场，限时售价区间锁定9.29万至11.99万元（2025年6月30日前购车可享）。作为吉利CMA架构与GEEA 3.0电子电气架构的融合成果，新车通过5款配置车型实现智能化技术普惠，同步推出金融贴息、置换补贴等五重购车权益，直击家庭用户核心需求。

看到车内，中高配车型配了15.4英寸2.5K中控屏，搭载7nm制程“龍鹰一号”芯片，AI算力达8TOPS，匹配16G+128G存储组合，支持四音区语音交互及Flyme Link手车互联。高配车型配备25.6英寸AR-HUD抬头显示，16扬声器7.1.2全景声场系统结合50W无线快充模块，构建智能化移动空间。

第四代博越L提供1.5TD+7DCT与2.0TD+7DCT双动力组合。1.5TD版本最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，WLTC综合油耗6.85L/100km；2.0TD版本最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，零百加速7.4秒，支持92号汽油。星睿AI云动力模型可实时分析驾驶者油门深度、转向角度等12项数据，动态调整换挡逻辑。实测显示，城市拥堵工况下变速箱平顺性提升23%，高速超车时扭矩响应缩短至0.3秒。

车身采用笼式结构，扭转刚度达32000N·m/deg，关键部位配备1500MPa热成型硼钢门环及发动机下沉技术。主动安全层面，全车搭载5个百万像素摄像头、2个毫米波雷达及6个超声波雷达，支持全速域自适应巡航、车道居中保持等L2级组合辅助驾驶功能，新增开门预警、盲区监测等4项主动安全配置，覆盖16项安全场景。

新车长宽高分别为4730×1910×1710mm，轴距达2785mm，数据层面已触及中型SUV门槛。实际体验中，后排纯平地板设计配合可扩展至1.9米的“大床模式”，轻松满足多人出行场景。

作为吉利博越家族全球销量突破200万辆后的战略车型，第四代博越L以“油电同智”策略切入市场，在保留燃油车动力优势的同时，通过AI技术实现智能化配置下放。其均衡的产品力表明：10万级燃油SUV无需在空间、动力、安全或科技上妥协，这才是传统燃油车进化的正确方向。