在德国和捷克边境，一辆绿色大巴从缓慢行驶的车队中驶出，Flixbus 的 18 名乘客递交了身份证，并逐一接受扫描式的检查。一名乌克兰女性面前的控制装置亮起了灯，一名警察说：“这名必须进来。”

在一个临时警察局（高速公路旁的一个集装箱）里，警察要求这名乌克兰女性提供详细的信息。警察发现：“她上次来德国时，在德国停留的时间超过了签证允许的时间。”如果确认这名女性持有居留证，她就可以继续行程。

大巴在停留 19 分钟后重新上路。

自 2015 年以来，德国已在其东部边境部分地区实施此类检查。自去年以来，所有德国边境都临时实施了此类检查，德国新政府最近进一步加强了检查力度。现在，也可以在边境拦截寻求庇护者。荷兰自由党领导人维尔德斯周一呼吁，荷兰应该效仿这一做法。

只检查一小部分车辆

在德捷边境海登霍尔茨（Heidenholz ）检查站，检查就如同大海捞针。每天，有9000辆卡车和更多的汽车过境。贝尔吉斯胡贝尔（Berggießhübel）警察局的警官雷拜因（Frank Rehbein ）说：“这是从巴尔干半岛到德国、荷兰和斯堪的纳维亚半岛最重要的贸易路线之一。所有车辆都必须以步行的速度通过高速公路休息区驶出，经过警察的检查。实际上，只有一小部分车辆会被受到检查。我是根据25年经验积累下来的直觉来选择车辆的。”

同事比索尔德（Yvette Biesold ）补充道：“是基于过去积累的可疑模式和经验。”

实际上，主要检查的是国际巴士、出租车和某些卡车，运动传感器可以用来相对快速地检查货舱中是否藏有人员。警官们表示，上一次“重大发现”是在去年复活节。随后，他们在一辆卡车里发现了28名试图入境的移民。

东欧牌照的货车似乎也更频繁地被检查。在对五名保加利亚人进行检查时，扫描仪再次响起。车内一名乘客的资料记录在系统中。雷拜因解释说：“这可能意味着任何事情，如轻微盗窃或其他过去的违规行为。”结果发现，这确实是件小事，并非有未付的罚款或警方的调查请求。这名女子可以继续她的旅程。

边境检查主要发现这类案件。在实施更严格检查的第一周，共有729人被拦截，其中32人是寻求庇护者。德国基社盟（CSU) ）负责的部长多布林特（Dobrindt）对与前一周相比增加45%表示满意。

实际上，贝尔吉斯胡贝尔的警官们并没有注意到检查力度已经加强，警方已处于工作的高峰状态，如实行12小时轮班制，并得到该国各地的支持。因此，警察工会表示，此类检查只能维持几周。

该地区有三个主要边境口岸以及三条地方道路受到永久检查。此外，还有“绿色边境”，如森林、草地和溪流等区域无法永久检查。据警方称，他们与居住在那里的居民保持密切联系：“他们愿意帮助我们，是我们的耳目。”

雷拜因和比索尔德在一个地区确实注意到了其中的不同：除非是弱势群体，否则寻求庇护者可能会在边境被拦截。他们说：“我们的想法是，他们来自另一个已经安全的欧洲国家。”

根据欧洲规则，德国实际上应该先安置这些人，然后再确定他们的去向。

在这个边境哨所，被拒绝入境的人将被遣返回捷克。 雷拜因解释说：“我们会登记所有信息，然后通过电子邮件正式通知捷克方面，我们将遣返某人。然后，我们会把这个人带过边境。”

比索尔德承认，”这个人很可能会尝试沿着3800公里长的边境从其他地方进入德国，希望能成功。”

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