新华社华盛顿5月28日电 在批评特朗普政府“大而美”税收与支出法案一天后，美国企业家、政府效率部负责人埃隆·马斯克28日在社交媒体上宣布，他作为“特殊政府雇员”的任期结束。有媒体称，马斯克宣布离职前未同特朗普进行过正式交谈。
当晚离职
马斯克在帖文中说：“在我作为特殊政府雇员的任期即将结束之际，我要感谢特朗普总统给我这个机会。”
他还说，随着时间推移，政府效率部的使命将会“越来越强”。
美国媒体援引一名匿名白宫官员的话说，马斯克于28日当晚离职。
路透社援引知情人士的话报道称，马斯克宣布离职的28日当天，他没有与特朗普进行过正式交谈。
马斯克4月曾安抚特斯拉投资人，说5月起自己每周只在政府效率部工作一两天。
就在本月20日，马斯克还公开表示，自己每隔几周可能会去华盛顿几天。次日，他参加了特朗普与南非总统拉马福萨在白宫的会晤。
美国白宫2月曾表示，马斯克的身份是“特殊政府雇员”。据美国媒体报道，按照相关规定，作为“特殊政府雇员”，马斯克一年内服务时长不得超过130天。这意味着，从1月20日算起，马斯克任期最晚在5月底结束。
分歧渐显
马斯克被视为特朗普的亲密盟友，在去年的联邦选举周期内投入超过2.9亿美元，为特朗普胜选立下汗马功劳。他在新一届美国政府中领导政府效率部，帮助特朗普大幅削减联邦开支、大规模裁减联邦雇员。
不过，过去4个月内，马斯克与特朗普政府多名内阁成员发生争执，包括国务卿鲁比奥、财政部长贝森特等。马斯克与贝森特4月曾在白宫爆发激烈争吵。据当时听到争吵的消息人士说，贝森特一度对马斯克开骂。
5月20日，马斯克公开表示，“将大幅削减”对政治选举的投入。
近日，马斯克与特朗普在联邦财政政策上也暴露分歧。22日，美国共和党人掌控的国会众议院以一票优势艰难通过被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。马斯克27日在接受哥伦比亚广播公司采访时表达不满。“坦率地说，我对这项法案感到失望，不仅没有削减预算赤字，反而进一步扩大了它，这与政府效率部正在推进的目标背道而驰。”
28日，当记者问及马斯克的批评时，特朗普拒绝直接回应，只为该法案辩护，同时也承认自己并非对法案各个方面都满意。《纽约时报》注意到，特朗普回应时“一次也没有提到马斯克的名字”。美国白宫办公厅副主任斯蒂芬·米勒在社交媒体上回应马斯克，但也没有点名。
成“替罪羊”
马斯克对自己的“政绩”并不满意。马斯克本月初曾表示，他没能完全实现自己对美国联邦开支的具体削减目标。
马斯克27日在接受哥伦比亚广播公司采访时还表示，政府效率部成为了华盛顿的“替罪羊”。他说：“无论哪里出了问题，哪怕与我们毫无关联，我们都会受到指责。”
知情人士曾披露，马斯克在特朗普政府内担任政府效率部负责人的角色让他“精疲力尽、恼怒不已”，特别是相关工作让其旗下企业特斯拉遭受严重冲击。
据美国媒体报道，今年以来，马斯克对特朗普的支持已影响到特斯拉汽车销量和股价。过去几周，马斯克多次释放信号，表示将减少在政治方面的工作量，重新专注于企业运营。（记者：熊茂伶、吴晓凌）
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美国政府效率部负责人埃隆·马斯克130天的任期，即将结束。当地时间5月28日，马斯克在社交媒体平台X上发文表示，在他作为特别政府雇员的任期即将结束之际，他想感谢美国总统特朗普给予的减少政府浪费性支出的机会。
另外，特朗普在同一天回应了马斯克对他的“美丽大法案”的批评。特朗普说，“我们必须获得很多投票，我们不能在没有细节的情况下进行削减。”
此前，马斯克在接受媒体采访时批评了特朗普的大规模税收与支出法案。马斯克还表示，政府效率部（DOGE）成为华盛顿的“替罪羊”。
马斯克官宣：即将离开特朗普政府
当地时间5月28日，马斯克在其社交媒体平台X上发文表示，在他作为特别政府雇员的任期即将结束之际，他想感谢特朗普给予的减少政府浪费性支出的机会。马斯克还在帖子中称，政府效率部的使命“只会随着时间推移得到强化”。
此前，马斯克接受媒体采访时称，政府效率部成为了华盛顿的“替罪羊”。当地时间5月27日，马斯克返回美国太空探索技术公司（SpaceX），观摩“星舰”试飞。在接受采访时，他表示，削减联邦政府规模的难度远超预期，并对他所领导的政府效率部遭受严厉批评深感遗憾。
马斯克称，“联邦官僚体系的状况比我预想的要严峻得多。我原本知道存在问题，但不得不说，至少在华盛顿特区试图推动改善现状，着实是一场艰难的攻坚战。”
马斯克提到，政府效率部相关举措所引发的反响极为强烈。“政府效率部简直成了所有问题的‘替罪羊’。无论哪里出了问题，哪怕与我们毫无关联，我们都会受到指责。”
他对自己旗下公司声誉受损表示失望：“有人在烧特斯拉汽车。为什么要这么做？这真的很不酷。”
不过，马斯克仍坚称自己在政府效率部的工作并未结束。他计划将工作重点转向改善联邦政府的计算机系统，相较于大规模裁员等举措，这一目标引发的争议较小。
马斯克提到，“在许多情况下，计算机系统存在严重问题。”甚至在情报领域也不例外，“要将数据从一台计算机传输到另一台，竟然需要先打印出来，然后再手动输入到另一台计算机中”。
马斯克表示，未来的工作将更加聚焦于“那些投入产出比最高的项目，这对于减少资源浪费和欺诈行为仍具有重要意义”。
然而，马斯克关于在政府运作中大幅节省开支和杜绝浪费的说法，已被证实存在夸大成分。美媒报道称，随着他在华盛顿的影响力逐渐减弱，显然他未能达成预期的诸多目标。
对特朗普的支出法案很失望
5月28日消息，据美国哥伦比亚广播公司报道，马斯克表示，获得特朗普大力支持的一项大规模税收与支出法案上周在美国国会众议院通过，这让他感到非常“失望”。
“坦白说，看到这个大幅增加预算赤字而非缩减赤字的巨额支出法案，我感到失望，这削弱了DOGE团队正在推进的工作。”马斯克表示。
马斯克的这番言论，似乎与力挺这项法案的特朗普“存在巨大分歧”，后者在庆祝众议院通过法案时，将之称为“美国历史上签署的最重要的立法”。该法案仍需参议院批准，内容包括延长特朗普2017年标志性减税政策、增加边境安全支出、对医疗补助设定工作要求，以及取消清洁能源税收抵免。
根据美国国会预算办公室测算，这项被特朗普命名为“美丽大法案”的税收条款，将在2034年前使财政赤字增加3.8万亿美元。“我认为法案可以宏大，也可以精美。”马斯克称，“但我不确定能否两者兼得。这是我个人观点。”
在特朗普政府执政初期，马斯克几乎无处不在，其领导的DOGE团队横扫所有政府机构实施大规模削减——这引发了民主党人甚至部分特朗普盟友的担忧，并招致诸多法律挑战。这位同时执掌特斯拉、SpaceX和社交媒体平台X的CEO表示将减少对政府事务的参与。
当地时间5月24日，马斯克在社交媒体X平台发文称，由于X、xAI 和特斯拉正处于关键技术发布期，他目前已回归全天候工作状态。知情人士曾披露，马斯克在特朗普政府内担任政府效率部负责人的角色让他“筋疲力尽、恼怒不已”，特别是相关工作已让其旗下企业遭受冲击。
马斯克去年曾投入近3亿美元支持特朗普及多位共和党人参选，5月20日，他表示将大幅削减政治捐款，显示其正将重心转回自身商业版图，以回应投资者对其分身乏术的担忧。
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