随着天气变热，夏季交通季节特点逐步显现，浦东新区交通事故呈上升趋势。据浦东警方统计，今年4月，全区涉非机动车亡人事故占全部亡人事故总量过半，其中行人和骑行人闯红灯、乱骑行、不系安全带、路口不降速等是主因。

“良好的交通秩序是依法严管出来的！”即日起至8月底，浦东“砺剑2025”易致祸易致乱突出交通违法行为整治行动拉开帷幕，浦东警方将依靠公共视频，对非机动车闯红灯、逆行、骑电动自行车不戴安全头盔等重点违法行为进行精准查处。针对多次交通违法人员，浦东警方还将借助“警社联动”模式，将名单发送至社区民警手中，通过民警上门当面提醒、教育等方式，将行人、非机动车违法闭环处理融入到社区警务，强化交通执法效果，通过“严管”营造文明有序的交通环境。

5月11日上午10时28分许，李某骑电动自行车沿龙阳路由东向西行驶，途经龙阳路与白杨路路口时，其无视交通信号灯红灯亮起的指示，进入路口左转，与一辆正常直行的机动车发生碰撞。

民警经过勘查与分析，李某在红灯亮起后，仍以较快速度驶入路口，而涉事轿车在绿灯状态下正常行驶，且已提前采取制动措施。结合现场痕迹物证、目击者证言及视频证据，交警部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，认定李某骑车闯红灯的行为违反道路交通信号灯通行规定是导致此次事故发生的直接原因，需承担事故全部责任，机动车方无需承担事故责任。

“亡人事故中，涉及非机动车的占比居高不下，凸显了整治此类易致祸违法的重要性。”浦东公安分局交警支队事故大队大队长许文俊说道。

据统计，今年4月，浦东新区涉非机动车亡人事故占全部亡人事故总量过半，其中行人和骑行人闯红灯、乱骑行、不系安全带、路口不降速等是主因。

“电动自行车速度普遍较快，一旦发生碰撞或摔倒，骑行人和乘坐人头部可能直接撞击地面、车辆或其他物体。”一名一线交警表示，颅脑损伤是交通事故中致死率最高的伤害类型，其中不戴头盔的骑行人头部受伤风险是戴头盔者的3倍以上。

今年3月，航津路莱阳路路口发生了一起电动自行车与机动车相撞的交通事故。其中，电动自行车的骑行人与乘客虽同时受到撞击倒地，但伤势结果却截然不同：骑行人由于佩戴了安全头盔未造成重大伤势，乘坐人却因为没有佩戴安全头盔最终造成颅脑损伤。

这名一线交警直言，头盔是电动自行车骑行人最关键的保命装备，其防护价值远超成本与不便，养成佩戴习惯是对自身、家庭负责的体现。

依靠公共视频查处行人非机动车违法

一方面，涉非机动车亡人事故居高不下；另一方面，电动自行车等非机动车因其体形小、转向灵便等特点，在传统路查、路检中，一些违法当事人会设法逃匿或躲避。

针对非机动车易致祸易致乱等突出交通违法行为，浦东决定依靠公共视频，对非机动车闯红灯、逆行、骑电动自行车不戴安全头盔等重点违法行为进行精准查处。

针对多次交通违法人员，浦东警方还将借助“警社联动”模式，将名单发送至社区民警手中，通过民警上门当面提醒、教育等方式，将行人、非机动车违法闭环处理融入到社区警务，强化交通执法效果，通过“严管”营造文明有序的交通环境。

日前，浦东公安分局洋泾派出所社区民警按照交警支队提供的情况，敲响了辖区居民晓亮（化名）的家门。晓亮已经第三次被公共视频纪录到未佩戴安全头盔骑行电动自行车。民警上门展示了晓亮历次违法视频，结合因非机动车违法导致交通事故的典型案例劝导其规范骑行，并作出相应处罚。

“在非现场执法过程中，我们会对采集的线索逐一审核。确认后，通过短信通知当事人前往‘随申办’上海交警专区处理。”浦东公安分局交警支队副支队长赵瑜介绍道。

“此次交通违法行为整治‘严管’是一个过程性手段，重在通过释放‘严’的威慑，营造‘严’的氛围，让更多交通违法者认识到错误，从而达到‘不敢违、不愿违’的效果，还每位交通参与者一个秩序井然的道路环境。”浦东交警支队副支队长赵瑜说。