为全面落实海事监管现代化的新形势新任务，深化改革创新，黄石港区海事处聚焦“数据赋能、风险驱动、现场导向”，深刻领悟“风险驱动、任务触动”监管理念，进一步提高思想认识，切实转变工作思路，使业务工作与系统功能相适配，在更高水平上推进海事监管智能化水平，确保标准不降、责任不减。

数据赋能，提升安全监管质效。一是工作模式发生深刻转变。船舶安全监督工作模式由过去手动派单现场监督检查的工作方式，升级成计划派发突发应急处置模式，实现了船舶精准选定，任务精准派发，打破了执法大队之间“属地”思维。自巡航模式改变后，共开展现场巡航7次，环比减少61%，电子巡航39次，巡航时长120小时，环比增长45%，工作效能进一步提升。二是违法行为发现更加精准。执法人员依托智管平台、VTS系统及CCTV等多维感知手段，实时查看辖区船舶的通航秩序及船舶动态，对重点水域全方位监控，实现监管“无死角”，发现违反通航秩序行为4起，对其中2起触碰航标不报告和2起桥区水域违规追越行为进行立案调查。

风险驱动，打通信息传递渠道。紧扣“事前预防”安全监管主线，实施安全风险分级管控，推动安全管理向事前预防转型。值班人员在智管平台风险管理模块收发水文、气象及安全预警信息，并按照风险处置要求，30分钟内进行核实处置，对于船舶超过两个小时未用电等较大等级风险，2小时内核实处置，对报港信息填报不规范的一般等级风险，不晚于24小时进行核实处置，对确需现场核实的选择下发任务进行现场核查，需现场处置的在72小时内形成闭环。

现场导向，持续开展教育宣贯。按照“执法检查+普法教育”相结合的方式，执法人员对于现场监督检查发现的问题，能当场整改的，通过动态执法APP进行便捷复查；不能当场完成整改的，不严重影响船舶航行、停泊和作业安全的，督促船舶尽快完成整改，以便下一港海事管理机构上船复查，并对船员进行安全宣贯，引导船员提高安全意识，严格落实防污染各项要求，保障自身财产安全。（通讯员：穆超凡 水泽华）