中美关税战休战不到20天，特朗普再现对华歧视性措施，要与中国“一换一”？

5月28日，美国商务部称：暂停向中国商飞发放LEAP-1C发动机技术出口许可证。旨在“遏制中国大飞机产业扩张”，但文件末页的附加说明暴露了真实动机——报复中国对七类中重稀土的出口管制。

这在中国看来，是特朗普又一次打自己的脸，因为五年前的同一天，特朗普曾在推特怒斥断供发动机是“荒谬决定”，强调“美国要对贸易敞开大门”。如今却亲手推翻了当初的承诺，也再次证明了美国的善变。

可中国却不受任何威胁……

“貔貅”美国，自掘坟墓

美国想要中国稀土，是无奈又必须的选择。

稀土绝非普通矿产资源，这组包含17种金属元素的物质，被划分为轻稀土和中重稀土两大类，其中中重稀土（如铽、镝）因储量稀少且集中于中国南方离子型矿床，成为大国博弈的战略性矿产。

只要一个国家想要国防强大、科技发展，就离不开稀土，而美国更甚，作为全球最大的高端装备制造国，其87%的国防装备供应链依赖稀土加工环节。

可令美国政府头疼的是，唯有中国稀土才能满足它的需求。

中国以4400万吨储量占据全球近半壁江山，并且27万吨年产量占据全球近70%的产量，南方离子吸附型矿床更是垄断了全球90%的重稀土供应。

美国不是没有尝试与中国稀土切割，在2018年重启芒廷帕斯矿，2023年产量提升至4.3万吨成为全球第二大开采国，但其精炼产能不足总需求的15%，到头来还要运往中国加工，再以10倍价格回购成品氧化物，得不偿失。

甚至2023年美国稀土进口量降至8800吨，对华依赖度从80%降至72%，但相当于自费功夫，仅生产一架F-35战机需要消耗417公斤稀土材料，而一台3MW直驱永磁风力发电机需耗用600公斤以上钕铁硼磁体。

澳大利亚Lynas集团试图填补美国的空缺，但其稀土报价飙升至中国价格的6倍。

可以说，只要美国想发展，中国就是它绕不开的稀土供应源。

可美国不想好好地坐在谈判桌上与中国谈成一笔对双方都有益的买卖，而是只想索取不想付出，所以4月初特朗普关税战爆发，不过中国一句“奉陪到底”，让他美梦落空，还自食恶果，不得不与中国会谈，签下了“联合声明”，又暂停关税90天。

如今，特朗普又在剑走偏锋，据《纽约时报》5月28日的消息，美国暂停了部分允许美国公司向中国商飞出售产品和技术的许可证，而这些产品和技术被用于开发C919飞机。

要知道，一个飞机的零件和技术众多，目前尚未有一个国家拥有完全的技术和零件，必须依赖进口其他国家，而我国商飞的单道飞机C919正是如此，需要进口GE航空航天与法国赛峰集团合资生产的LEAP-1C发动机等许多零部件。

一旦美国确实断供，将意味着我国C919生产线面临停滞，还包括对原有采购协议构成违约，给参与相关合约的公司造成经济损失，也包括美国企业。

但刀扎不到自己身上，特朗普又怎么会在乎呢，而且，他这次还事先获得了民意的支持。

据民意调查公司Morning Consult数据显示，关键摇摆州62%的蓝领选民支持“限制对华核心技术转让”。不是选民傻，而特朗普会忽悠，称美国发动机转让中国会让美国“流失十万工作岗位”。

即便通用电气表示断供将直接导致季度亏损18亿美元，股价或暴跌25%。特朗普也只会假意安慰：为了美国伟大，这点疼算什么！

而且，美国断供令意外波及法国盟友，空客的A320neo与C919使用同源LEAP发动机，赛峰集团CEO直接表示：这是对欧洲主权的侮辱。

可特朗普若真以为暂停发动机的技术就能打击中国商飞行业发展，甚至让中国低头让出稀土，那他就异想天开了。

硬碰硬，中国正在掌握主动权

中国从成立开始，就打定了主意，不会签署任何不平等条约。更何况，中国一早就有“要创造而不是光制造”的意识。

毕竟，美国通用电气此前对华出售LEAP-1C是“阉割版”，比比波音737MAX所用发动机油耗高12%，推力低15%，即便如此，白宫仍担忧技术溢出，真是打算赶尽杀绝。

为此，中国正在积极进行长江1000A发动机的量产，目标是2026年实现，以求彻底摆脱西方依赖。

而此刻扼杀供应链，恰是给中国航空业“断奶”的最后窗口期。

眼下，中国商飞此时正加速扩产，其浦东第二条总装线启用后，C919年产能突破50架，2029年目标直指200架。而且，美国企业比起美国政府能不能实现的承诺，瑞安航空CEO甚至直言：“只要C919便宜20%，我们就买！”

所以，美国尽管对华限制发动机技术，但中国会用实力证明“封锁只会更强大”的真理。

而美国想以不平等贸易换中国解禁稀土出口管制，更是痴心妄想。

目前，中国稀土出口管制中又新增了差异化调控，也就是欧盟企业仍可通过“最终用户承诺”获取配额，但美国防务承包商被完全拒之门外，另外，中重稀土的许可证审批延至3个月，恰逢美军工企业季度交付高峰。

据了解，雷神公司季度报告显示，因中国稀土管制导致特种磁铁短缺，精确制导导弹产能下降19%，每日损失4800万美元，宝马慕尼黑工厂因缺少钕铁硼永磁体导致电机停产；美国F-47战机因缺乏铽合金部件停飞。

与美国缺稀土而不得不停工形成鲜明对比的是，马来西亚接获中方技术授权建设精炼厂；特斯拉上海工厂则获得定向供应，其Model Y产量反超美国本土。

特朗普的断供令或许能延缓中国航空业前进步伐，却无法改写剧本终章，毕竟地球引力从未阻挡人类飞向星辰的渴望，而技术封锁又岂能让一个民族折断翅膀！