昨天一早，传出“美联邦法院阻止特朗普4月2日关税政策生效”的消息，然后网上好多人都在说特朗普遇到大麻烦了。

但哨兵昨天讲，这个事儿根本就阻止不了特朗普。

结果今天一早，又传出消息：美上诉法院恢复实施特朗普政府关税政策！

这效率，是真的高。

并且，媒体还曝出消息：特朗普团队正在准备“关税B计划”！

然后今天全球金融市场普跌……

关税的事儿，随特朗普折腾去吧。

今晚有一条最新消息：

今晚最新消息：美国4月商品进口环比下降19.8%，创记录最大降幅。

这是受到了关税战的影响，而且主要就是与中国贸易暂停的影响。

从这个角度来看，5、6月份，“抢出口”（美国的企业要囤货防范贸易谈判再起波澜）的数据应该会非常好看，将直接拉动二季度的中国经济。

说到这里，哨兵要讲一个观点：

“汽车界的恒大”这一话题最近几天大火，哨兵认为，就是因为经济暂时没有了压力，所以才有了“敲打”汽车行业的窗口！

关于“谁是汽车界的恒大”这个话题，哨兵就不参与讨论了，网上已经很多观点了（讲多了、讲细了，还会被举报），哨兵从行业以及管理层的角度来讲一讲。

新能源汽车行业的产能过剩问题，其它大家都清楚。

供给端，各大车企最近几年都在疯狂的扩产，同时“造车新势力”不断涌现，国内的新能源汽车产能增长迅猛。

需求端，过去几年，为了稳增长，国家对于汽车行业的各种补贴层出不穷，车企的各种降价促销也是玩出各种花样，提前透支了国内的消费潜力。

这也是形势所迫，在房地产行业持续下行的背景下，只能依靠第二根支柱产业的汽车业。

现在，趁着目前中美贸易战暂停的窗口期，“抢出口”将直接拉动GDP，给了一个时间窗口——提前挤一挤新能源汽车行业的泡沫！

这在逻辑上，是非常合理的。

并且，这个话题能够连续大火、发酵，很明显是得到了“默许”的。

如果是在去年、前年，这个话题根本不会发酵这么久、这么狠。

房地产行业的情况和教训，还摆在这里。

当年的楼市泡沫以及“三条红线”给楼市和整个房地产行业带来的结果，目前还在持续买单之中。

现在的宏观形势之下，肯定是不敢激进的。

所以说，通过这种温和的方式，先“敲打”一下车企、挤一挤泡沫，同时也给市场和广大投资者提前打一剂预防针，逻辑上是讲得通的。

但是吧，国人的一贯做法来看，做啥都是一窝蜂，然后就开始各种手段的卷，直到卷出问题……

这种敲打的手段，哨兵认为是不会有明显效果的。

行业的内卷和价格战，大概率还会继续！