今年上的这条船，不知道是不是太巧合了，在船上遇到了很神奇的事情，那就是1月份的时候在船上过了两个除夕。今天是2025年5月31号农历五月初五，中国的传统节日端午节，在这里祝各位网友端午节快乐。在我们船上，不止今天是端午节，明天也同样是端午节，船上又会过两个端午节。具体怎么一回事，我来跟大家简单的聊一聊：

我是今年1月12号在深圳蛇口港上船的，船所跑的航线是亚洲港口到美国西海岸往返。除了蛇口港之外，船在亚洲还要停靠好几个港口，亚洲的最后一个港口是韩国的釜山港，我们船是在1月21号离开韩国釜山港开始前往美国的。当时我还发了个微头条稍微记录了一下，如下图所示：

船从釜山开往美国的长滩港，有15天的航程，所以船速不是特别，我记得好像是15节左右。2025年1月28号，农历新年的前一天也就是除夕，船刚好航行在国际换日线附近，船钟会拨慢一天，所以我们船上第二天还是1月28号，也就导致船上过了两个除夕。除夕是重要的日子，船上除了不当班的船员不用起工之外，船上也会给大家加餐。当时我也在微头条里面稍微纪录了一下，只不过当时没有给大家解答为什么，今天一并跟大家解答。

我们船往返亚洲港口和美国西海岸港口两个航程之后，在今年四月份的时候我们船进船厂修船了二十多天，一直到五月中旬，船才离开船厂。开始的时候说离开船厂之后会换航线，不知道怎么回事又不换了，还是跑跟进船厂之前差不多的航线。只不过不去韩国的釜山港，最后一个港口是国内的港口。85月24号晚上我们船从最后一个港口开出来，不过一直到5月25号凌晨船才在海上定速航行。大家可以看我5月26号分享的内容“这一款红双喜的香烟，是不是船员的最爱？”里面我有提到这件事情。这次放大洋的时间跟之前也差不多，不过船速达到了16.5节。

到了今天船还没有到国际换日线，听说是差不多明天凌晨三点的时候过国际换日线，所以船长说船钟今天晚上会拨慢一天，因此我们船上明天还是端午节。这么重要的节日，船上不当班的船员照例放假，只不过要辛苦大厨了。因为晚上会餐，大厨要多做好几个菜，而且还都是硬菜。晚上会餐本来是计划摆桌的，但是考虑到摆桌盘子比较多，所以今天晚上的会餐改成自助的形式了。

刚刚去厨房稍微瞄了一眼，大厨已经做好了几道晚上会餐的菜，不过还要两三个小时才可以吃得上。目前船上时间比北京时间快四个小时，像我们船上时间到了明天凌晨，国内才今天晚上8点，所以我们船上过的两个端午节跟国内今天的端午节都有重叠部分。虽然是过两个端午节，但是也就今天晚上会餐，按照船长的说法，连续两天会餐大家也不一定吃得下去，所以明天晚上船上吃牛排。

地球自西向东自转，同一纬度地区东边比西边更早看到日出，因经度不同产生的不同时刻称为地方时。为避免日期紊乱，规定了国际日期变更线。变更线西侧的东十二区比东侧的西十二区早24小时，即东西十二区时间相同，但日期相差一天。所以当船舶从亚洲跨太平洋往美国开的时候跨过国际换日线的时候，船上的时间就会变慢一天。

我们船今年刚好除夕以及端午节的时候都经过国际换日线，所以才会有两个除夕和两个端午节，这也是一件神奇的事情。我在想今年中秋的时候会不会也会出现两个中秋节，不过那个时候我已经下船休假了，跟我没有关系了。