中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王培莲）日前，由中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）研制的新能源低运量轨道交通列车“氢春号”正式亮相长春。

列车外观。中车长客供图

列车单节车辆长度为15.85米，可以针对不同客流需求，实现1至6辆灵活编组，设置有通勤模式和文旅模式。列车融合茶室、咖啡厅功能设计，设置演艺、餐吧、交流等区域，为市民出行提供便捷舒适的个性化全新体验。

列车内饰。中车长客供图

列车内置氢能动力系统，无需外部供电设施，运行过程零碳排放，无环境污染。列车储氢系统采用金属基体加碳纤维材料缠绕结构，可承受高强度冲击，供氢系统采用三级安全防护设计，动力系统安全可靠。列车一次加氢续航里程达320公里以上，每公里平均能耗仅为1.5千瓦时。

同时列车支持超级电容、动力电池及接触网供电的模块化切换，可适应不同城市的基础设施条件和复杂运行环境。

作为低运量轨道交通装备全新产品，列车兼顾轨道交通和传统公交的优势，实现车地系统融合重构，与传统低运量交通装备相比，建设和维护成本大幅降低。同时线路建设周期短，配套灵活，将成为补充城市主干交通、连通文旅景点的重要选择。

列车外观以吉林省首条“中国历史文化名街”新民大街建筑群为设计灵感，融合历史文化与时代风貌，融入巴洛克建筑样式，兼容复古元素和现代美学，展现城市特色与时代记忆。列车内饰采用回纹雕栏、弧形穹顶等传统元素，琉璃彩饰搭配复古壁灯与留声机，营造怀旧氛围。

项目设计经理王文华介绍，列车可根据文化主题定制化设计外观内饰，助力“交通+文旅”融合发展，开创“绿色化+低成本+文化IP”的新模式。

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