1979年，叶飞被一纸突如其来的任命，推上了海军政委的位置。对于这个新职务，他内心是十分忐忑的。

他向中央反复表示，自己没有海军经验，实在难以胜任。

但中央却非常信任他，说正是因为他是“局外人”，所以才好管理。

无奈之下，叶飞只能顶着压力，走上了新的岗位。为了尽快管理好海军，他还专门向中央讨要了一个已经离开军队二十多年的人……

新的使命

1979年，我国海军即将迎来发展的第三十个年头。然而，在建国以来，海陆空三军中唯独海军发展最慢。

除了缺乏海军经验外，还有一个原因是国家经费紧缺，不足以支撑海军迅速发展。

海军其实和空军一样，需要大量经费培养人才、购置军备。但以当时的国力来看，国家需要建设的地方很多，不足以支撑两军共同发展。

当年为了争取经费，海军副司令王宏坤在开会时，还直接和张爱萍呛了起来。

张将军认为，在三军中，陆军发展最重要，其次是空军，最后才是海军。

但王将军却不同意，他认为从国家历史来看，敌人每次都是从海上过来侵犯的，发展海军才是当务之急。

两人一时争执不下，直接在会上吵了起来。后来还是彭老总出来劝解，两人才消了气。

不过因为当时刚经历了朝鲜战争，我军因为没有制空权吃了很大亏，所以众人还是决定先以发展空军为主。

可见当时要想一心一意地发展海军有多困难。

直到1974年，南越驾驶着美军留下的先进军舰，开始肆无忌惮地入侵我国西沙群岛时，我军才意识到海军力量的重要性。

当时我军军舰还很落后，虽然这一仗有惊无险地胜利了，但部队还是受到了不小的损失。

从那以后，中央便将建设海军提上了日程。

不过要想在短时间内就将海军建设起来并非易事。

到了1979年，考虑到海军司令肖劲光年事已高，身体不太好，难以操劳这么复杂的工作，中央决定让他到后方休养，找另外一个人接替他。

经过慎重考虑后，中央决定由叶飞将军担任此职务。

中央作出这样的决定也是经过深思熟虑的。他虽然没有海军经验，但却指挥过多次海战，像是解放厦门、东山岛保卫战等。

其次，他担任过福州军区司令，对于海军基地以及海防建设都比较熟悉。

还有一点，他担任过交通部长，领导过全国海洋运输，了解航海方面的工作。

除此以外，他是中菲混血，出生在菲律宾，成长在厦门，长期与海打交道。

经过综合考虑，中央认为将海军交给他最合适不过。

不过，当他接到这个任命时却有些吃惊。

艰难的工作

这对于他来说就是一个不擅长的领域，挑战性太高，若是出了什么差错将会耽误全国的发展。

于是他当即给中央打去电话，坦率地说：“我不懂海军，更不了解海军这些年的情况，去哪里很难。”

但中央首长却表示：“这正是你的优势，你是‘局外人’，不了解就不会被一些条条框框限制住，你可以大胆创新地讲话、办事。”

随后，领导又安慰他道，海军都是老同志，他去了要当好‘班长’，要尽快去，海军任务重，等不起。

就这样，叶飞接下了这份全新的任命。

不过，就在中央即将给他下令时，海军第一政委苏振华将军突然病逝。

为了避免海军司令与政委同时换人，不利于工作开展，中央决定肖劲光职暂时不变，由叶飞将军担任海军第一政委。

虽然表面上是政委，但因为肖司令大部分时间都在医院疗养，所以部队的主要内务还是交给了叶飞打理。

他上任后第一件事就是到基层去看望干部、士兵，与他们谈心，了解他们的生活情况。

在得知舰艇的老兵们都在担心退役后的生活出路后，他便耐心地鼓励大家努力工作，将来转业后可以将他们调到远洋轮上当大副或者二副。

那时有规定，出国的海员一年可以带“四大件”回国，包括洗衣机、电视机、电冰箱和手表。这些东西在国内都很难买到。

所以远洋轮的工作非常抢手，但要去那里也很不容易。

叶飞在担任交通部部长时，便帮助过很多退役的海军老兵。

他将他们充实到天津、上海等远洋局的轮船上工作，既解决了远洋工作技术骨干的问题，又解决了老兵转业的问题。

听了他的话后，士兵们个个都对未来充满了希望，对待工作的态度也更加热情了。

就这样，在叶飞的关切下，他与士兵们很快便打成了一片。

不过随着对海军的深入了解，他也开始体会到海军工作的复杂性。思来想去，他便向中央申请，想派一个人过来帮助自己。

信任的属下

这人就是他的老部下鲁冰。

他出生在浙江温岭的一个贫苦家庭中。为了补贴家用，他十五岁时便被送到当地报社当学徒。在此期间，他不仅掌握了印刷技术，还接触到了先进思想。

抗战爆发后，他便直接加入了新四军，并被分配到三支队，负责政治宣传和情报工作。彼时叶飞正担任第三支队六团团长。

两人虽然没有太多交集，但鲁冰却时常能听到对方在战场上的英勇事迹，并逐渐萌生了到前线作战的想法。

到了1942年，新四军遭到敌人袭击，伤亡惨重。在危急关头，鲁冰带着几名干部死里逃生，来到四明山浙东抗日根据地，重新重建部队。

由于表现出色，他不久后被调任五支队八中队政治指导员。

不久，数万敌军便再次向四明山发起进攻，鲁冰带着100多人与敌人展开了殊死搏杀。在激战中，鲁冰身先士卒，不幸身中六弹。

眼见敌人马上就要形成夹击之势，鲁冰顶着血肉模糊的身体，沉着地指挥部队转移。

直到所有人都安全撤离后，他才再也支撑不住，晕倒过去。

之后，战士们为了他的安全将他藏到了一处茅草丛中。他靠着农家大嫂每天送来的米汤，才奇迹般地活了过来。

后来没等伤口愈合，他便又回到了部队中。抗日胜利后，他率部来到东北转战，之后又参加了淮海战役，并随部一路南下，解放了上海。

建国前夕，他被任命为军管会交通科科长，开始投身到城市恢复工作中。

到了1950年，他从部队退出来，先后担任了上海海运局办公室主任、交通部计划司副司长，开始致力于航运工作。

1977年，因为表现优异，他被提拔为交通部上海远洋公司党委副书记，成为了叶飞将军的得力助手。

两人默契合作，将海上工作开展得有声有色。

原本鲁冰以为自己会在这个岗位上干到退休，但没想到叶飞将军到海军任职后，还向中央申请将自己调了过去。

更没想到，中央丝毫不在意他已经离开军队多年，当即就批准道：“立即将鲁冰从地方调回部队！”

就这样，他时隔多年后又重新入伍，继续延续起了军旅生涯。

都说熟悉一个陌生领域就是实践，所以在到任当天，他直接带着工作组住进了基层舰艇，白天和战士们一起劳动、工作，晚上总结经验、写报告。

很快，他便对处理海军工作变得得心应手起来。

除了管理海军日常大小勤务工作外，他还协助叶飞制定了一系列规章制度，每天进行严格的训练。

在两人的努力下，海军也迈上了一个全新的台阶。