近日，市民黎先生遇到了糟心事。今年1月，他花费145万元购入一辆奔驰迈巴赫用于商务接待。可购车没多久，黎先生就发现车辆多次出现了故障。

黎先生：“1月16日的时候签订了购车合同，在云南中升之星奔驰4S店购买了一辆迈巴赫，全款是145万。从提车到故障发生只有两个月的时间，各种故障就凭空出现，刹车失灵、定速巡航无法关闭、安全气囊的故障灯全部都是闪烁的，就没有再正常过。现在车辆防滑功能用不了，后轮转向也用不了，安全气囊是故障状态，车辆辅助功能全部是失灵状态。”

黎先生称，除了这些故障外，车子还有一次在高速开启定速巡航时突发故障，刹车失灵，无论踩刹车还是油门均无反应。危急时刻，他猛踩刹车才惊险停车。重新点火后，仪表盘亮起各种故障提示。

随后，黎先生联系4S店并前往最近的门店检测，结果让他很是震惊——车辆存在20多处故障。黎先生认为，这些问题已严重威胁行车安全，所以不敢再使用。因为汽车是买来商用的，目前已经1个多月没开了，对他也造成了不小的损失 。

黎先生：“我最开始和他们沟通的时候他们告诉我，他们远程监测出来的故障和我发现的是一样的。我问他们应该维修还是怎么办，他们告诉我来现场检车维修。我告诉他们2个月新车出现那么多质量故障，我怀疑他们的车有问题，我想退车，然后4S店目前没有给我任何答复。”

黎先生称，他与4S店协商后，4S店要求其将车开至昆明检测，但因该车辆不在昆明所以一直没进行检测。当着记者的面，双方又约定先将车开到4S店再做进一步协商。

而4S店提出，车要先送到售后进行全面检测，再根据结果协商解决方案。而黎先生则对4S店售后做检测的公正性存疑，担心对方篡改数据，坚持要求全款退车。

4S店 新闻发言人：“客户在2月份购车，在4月份第一次告诉我们的时候车辆没有发生故障，是发生故障提示报警，是系统出现了故障提示，但是使用中没有问题。同时我们就联系客户回厂处理，客户拒绝了，我们给客户进行了远程诊断。但是实际的问题，我们还是希望顾客把车开到店里来进行实际的检测。”

4S店相关负责人表示，黎先生的车行驶里程与购买时限都不符合免费退换的标准。而双方协商则需要先配合完成正常的车辆检测流程。

对此，黎先生表示，后续将寻找第三方鉴定机构进行检测，以明确车辆问题，并坚决要求4S店退款。对此，4S店回应称，如果黎先生选择走法律途径，他们也会配合。截至记者发稿，双方仍未就解决方案达成共识。

来源：8099999街头巷尾

编辑：马啸楠

编审：李菁

终审：赵文