欢迎走进直播间，一起聊聊：各地各行差异变化

谦受益，满招损。

--出自于先秦《尚书·大禹谟》

最近一段时间，汽车金融圈最大的热门话题，还是围绕着“高息高返”！更甚者，这一现象级问题，其实早已经出圈了，成为各大官媒和主流媒体关注的话题，各大报社和新闻机构都纷纷下场，甚至4S店现场勘查和轮番报道。

这里简单说一下，

个人粗浅的判断：

1、银行、传统4S店和直客服务商一定是招受损失的。变动的银行看变动的幅度大小，有些几乎业务清零，有些银行采取过度方案，减少损失。暂时没变动的银行，也随时可能变，直客服务商的处境最难，因为比死更可怕的是：等死。传统4S店，不言而喻，没有返佣补贴车价，车子估计没之前好卖了。

2、汽车金融公司、金租公司可能会因此阶段性受益。之前的劣势是同样的高返，但是资金成本高带来的对客利率高，但是在绝对利益面签，只要返点给够，4S店自然会用脚投票的。

3、长期来看，银行应该不会放弃这块“大蛋糕”！毕竟现在各行各业的蛋糕都很少！应该有新的模式迭代进来，比如：5年免息早就在新能源圈落实，落地传统4S店和主机厂也只是时间问题。

这个大环境下！

价格战不能停？！！

5月25日做了一期视频《汽车金融高息高返 6月1日大限将至？》（请见上图，目前账号这篇视频被屏蔽了），阅读量很快突破5.3万！但是一不小心就被平台处罚了！一个个聊太累人，干脆来场直播，欢迎老铁们，来直播间一起聊聊各地、各行的政策差异吧。

欢迎今晚20:00点，

走进【鹞石周说汽金】直播间，

一起聊聊：高息高返 最后的狂欢？

2、扫码：添加鹞石周微信

3、递交：个人名片或工作信息

4、现有其他群的朋友，请勿重复加群

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