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今年的政府工作报告明确提出“推动低空经济等新兴产业安全健康发展”。6月6日，中国民航局原副局长李健在2025中国电信低空经济合作发展大会上表示：“这既为产业注入了强劲政策动能，更赋予我们统筹安全与发展的时代使命。”

一是要筑牢技术防线，夯实安全根基。一方面要充分发挥5G-A、北斗高精度定位、智能电子围栏等技术优势，为低空飞行打造“可感知、可控制、可追溯”的安全保障，同时加快300米以上空域有人机、无人机融合飞行验证，攻关智能避让、空域动态分配等关键技术，为大规模商业化扫清障碍。另一方面，建立科学的安全认知，既要坚守安全红线，也要防止因安全认知缺失裹足不前，要让技术创新真正成为低空经济安全发展的开路先锋。

二是要健全支撑体系，拓展发展空间。一方面要加快建设低空起降点、通导监设施及数字空域系统，全面提升低空气象预警等保障能力，为低空飞行提供高效的服务支撑。另一方面，在安全可控的前提下，扩大城市、人口密集区的适飞范围，依托无人驾驶航空试验区，探索管理新路径，在体制机制、政策法规等方面先行先试，为低空产业发展提供有力的制度支撑。

三是要强化标准引领，抢占产业高地。低空经济是中国航空业实现从跟跑、并跑到领跑的历史性跨越契机，必须抢抓战略窗口期，加快将技术优势转化为规则主导权，打通管理规范、技术准则、金融支持等全产业链，这对低空经济的发展至关重要。

李健分享了一组最新数据：“我国持证的飞行无人机驾驶人员现在是22.5万，美国的数据已经超过我们接近一倍，我们应该看到面临的压力，原来这个领域我们是绝对的领先，但是最新的数据确实让人感到震惊。”

因此，全产业链要共同努力，携手推进中国标准走出去，在低空领域为全球航空业的发展提供中国力量。李健表示，安全是发展的生命线，创新则是安全的助推器，要以技术筑牢防线，以改革激发动能，共同开拓低空经济高质量发展的新格局。

来源：C114通信网消息

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