意外无处不在，刚扶正不久的朝鲜驱逐舰，本以为船头被切掉暂时没有行动能力，没想到已经顺利脱离码头成功下水。6月5日美媒《战区》网站报道称，根据最新卫星图片显示，侧翻多天的朝鲜崔贤级二号舰，已经脱离码头并自行漂浮在清津造船厂舾装港池中部，从卫星照片可见船头还在结构完整。

具体损坏程度不清楚，但船头并没有之前报道中被切除，而且还能够自行漂浮在港池中部，说明舰体结构基本完整。虽然扶正用时13天，超过原来朝鲜方面2到3天预期，但从扶正到顺利脱困，前后也就几天时间，总体来说基本按计划进行。那么这艘5000吨级驱逐舰，到底损坏程度有多严重，能不能按时在6月份内完成修复。

首先船头到底有没有切割换掉，5月21日“崔贤”级二号舰在清津造船厂下水时发生意外，舰艏没能脱离滑道，导致舰体后半部入水后发生侧翻。舰体头部卡在岸上，中部悬空、尾部入水，朝鲜方面称船底没有破损，舱内进了点海水不过都在可控范围。预计2到3天完成扶正，10多天内完成修复，所以船头在下水事故发生时没问题。

下水翻船案例不少，但一半船体卡岸上还是首见，出尽洋相为了掩饰难堪，很快就用蓝色塑料布遮盖舰体。期间出动起重驳船、线缆、气球、充气浮囊等，用来协助将舰体扶正，6月2日拍摄卫星照片显示，舰体已经从侧倾状态被扶正。由于色块变化和清晰度问题，舰艏疑似被切割，外界认为朝鲜为了降低救援难度，选择将舰艏切除方便扶正。

不过6月5日卫星照片显示，扶正后的舰艏尖锐部分仍然存在，阳光照射下也能看到完整投影，所以切割舰艏以便维修被推翻。之所以出现误判，估计和蓝色塑料布有关，由于船头部分没有完全遮盖，再加上卫星照片清晰度不够造成。在确认舰体完整度没问题后，维修相对来说就简单很多，接下来就是确认船体结构有没有受损，以及龙骨或船底有没有破损。

毕竟排水量高达5000吨级，又是以侧翻姿态倒在水中，除了剐蹭外很难保证舰体不会被压坏。不过现在的崔竖级二号舰已经移动到港池中部，而且能够漂浮在水面上，说明船底应该没有出现漏水现象，又或者在扶正过程已经堵住轻微破损。硬件没问题就要看软件，侧翻过程有海水灌入舱室，由于角度问题舰尾部分肯定泡水。虽然不是驾驶舱等关键区域，但里面有没有电子设备、武器装备泡水受损，估计还要花几天时间清理。

总体来说，崔贤级二号舰下水失败有不幸也有运气，舰体大概率没有重大损坏，敲敲打打暂时不会有问题。泡水部分是舰尾，避开了电子设备最多区域，所以损失基本处于可控范围。至少不用推翻重新打造，在完成清污排水后，应该很快能够完成交付。