6月4日，一艘载有约3000辆汽车的轮船在太平洋起火后，该船管理公司称船员弃船逃生。

据船舶追踪数据显示该轮船，5月26日从中国山东烟台港启航。

该轮船的管理公司Zodiac Maritime表示，船上载有约800辆电动汽车，最初看到烟雾从满载电动汽车的甲板升起。

据知情人透露，该船是从烟台出发的货轮，在太平洋起火，5月17日挂靠广州港，22日挂靠上海，26日离开烟台，共装有3159辆汽车，纯电65辆，混动681辆。

经核实，船员弃船逃生，该船上有上汽通用的燃油汽车，暂不明确起火原因。

这船貌似是从山东烟台出发开往墨西哥的，船上共有3000多台车，关键还包括800台新能源车。船在海上起火，火肯定是扑不灭了，还好没有人员伤亡。

不过中国的新能源车安全问题大概率又要站在国际舆论顶峰，被火烤了一段时间了！

惊呆了！一艘载着3000辆汽车的巨轮在太平洋上突发大火！这简直是电影里的灾难场景啊，现实版“火烧连船”！

好在救援及时，希望人员都平安无事。这火势，简直比汽车展览会还“热闹”！祈祷一切尽快平息，太平洋上可别再添堵了！

个人猜测大概率是北太平洋白令海大风浪，舱内汽车有绑扎失效，碰撞起火。

灭火程序一般就是关闭通风释放二氧化碳灭火，但是可能没有彻底关闭通风导致灭火失败，或者是其它因素导致火情严重了。

货轮起火真是难顶，也不是第一次了，2022年的时候，日本也有个商船三井运营的“Felicity Ace”号在距离亚速尔群岛法伊尔岛西南方向突发火灾。

当时船上载有大众集团3965辆豪华车，1100辆保时捷、189辆宾利等，大火燃烧近一周后才基本扑灭，该船最终和搭载的车辆于同年3月2日在拖航途中沉没……