2024年1月，岳阳市启动城区高速公路通行费补贴惠民政策，对点对点通行岳阳市城区各高速公路收费站之间高速公路，且是已安装ETC的湘F牌照9座以下Ⅰ型乘用车，均可享受通行费全额补贴。

因此，有代表提出，为进一步发挥南岳对衡阳城区旅游的辐射带动作用和衡阳本地居民对南岳旅游的基础支撑作用，降低衡阳市城区往返南岳之间的交通成本，推动南岳区与衡阳市其他城区加快融合发展，建议实施南岳高速免费通行政策。

2025年6月，湖南省交通运输厅答复表示：

（一）经营管理单位意见。

该路段经营管理单位认为该路段收不抵支，如没有财政补贴的情况下，该路段实施免费通行，将增加其债务负担和运营压力，故不宜实施免费通行。若衡阳市参照岳阳市购买服务的做法，将配合衡阳市做好服务保障工作。

（二）行业管理单位意见。

一是若衡阳市有意向参照岳阳市做法，对“点对点”通行南岳高速公路车辆，给予车辆通行费“先收后补”补贴政策，按程序报请审查同意后，湖南省交通运输厅将给予提供通行车辆信息支持。

二是建议开展“高速+文旅”产业融合发展试点，支持衡阳市与高速公路经营管理单位加强合作，通过对旅游大巴、自驾游车辆通行高速公路收费优惠引流，景区引流增收部分，由景区经营单位与高速公路经营单位等协商分配的方式，实现共赢。

大家认为衡阳南岳高速参照岳阳城区高速公路免通行费的做法能够实现吗？


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