1.地铁4号线建设提速

力争年底全线开工

近日，绍兴日报头版发文《地铁4号线一期建设提速》，曝光了线路最新建设进度。

地铁4号线一期穿越绍兴多个热门板块，引发了广泛关注。

当前，4号线一期工程建设全面提速，已有多个站点启动绿化迁移、管线迁改和交通导改施工，前期工程建设如火如荼。

1.独树路站已进入地下连续墙施工阶段；

2.二环西路站站点已完成50％的绿化迁移工作，管线迁改和交通导改也在同步进行；

3.银桥路站、迎宾路站、世茂广场站正在开展管线迁改和交通导改施工；

4.世茂天际站正在进行绿化迁移施工

项目力争在今年底前全线开工。

2.两大关键标段完成招标

根据报道，4号线一期工程含9个标段，共设有15个站点和1座车辆段。目前，第一、第二、第四和第六标段已完成招标工作并进场施工。接下来，市轨道交通集团将加快剩余标段招标工作。

而事实上，就在报道发出前一天，4号线又有两个标段发布了土建施工中标公告。

而且这两个标段，可以说是全线比较关键的两个标段。

其一是07标段，涵盖大树江站～青甸湖站区间、青甸湖站、青甸湖站～陆游故里站区间的建设。

这一标段之所以关键，在于涉及青甸湖车站，以及青甸湖区域的开发。

青甸湖车站将配建4号线停车场，按规划该片区还将新建写字楼、住宅区等，将成为该片区发展的一个重要契机。

有人将其称为“城西版地铁小镇”规划。

其二是08标段，涵盖黄酒小镇站～东浦站区间、东浦站、东浦站～大树江站区间、大树江站。

这一标段之所以关键，在于它将与多条线路相连通。

首先是东浦站，远期规划2号线西延线节点换乘，近期实施地下三层换乘节点。

同时，它还将在黄酒小镇站，与现在已经开通的4号线部分（1号线支线）连通。

按照中标公示，建设工期为1613天（约4年零5个月），也就是说最早大概在2029年，我们就能看到4号线一期的开通运营。

3.沿线鉴湖村将开拆

但非整村拆迁

今年3月，有人在领导留言板上问，4号线沿线的鉴湖村拆迁事宜。

得到的回复是：将根据开发建设时序等因素，安排后续征收工作。

而就在前两天，越城区官网发布“鉴湖村(轨交4号线青甸湖车辆段)房屋征收事务代理服务项目采购公告”，进一步做实了鉴湖村的拆迁征收。

不过需要注意的是，公告中的征收建筑面积，仅约26700㎡，也就是说并非整村拆迁！

这也说明了，现在绍兴的拆迁正在更加精细化，即便是新建地铁车站这样的大型工程，也是先进行局部拆迁。

至于后续会不会扩大拆迁范围，还有待官方给出更多信息。

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