刚刚

随着最后一块

顶板混凝土浇筑完成

无锡地铁4号线二期

锡士路站

提前30天完成主体结构封顶

标志着全线6座车站全部顺利封顶

向着“洞通”“轨通”的目标大步迈进

为新线早日通车奠定了坚实基础

锡士路站位于新华路与机场路交叉口，是地铁4号线二期的第6座也是最后一座车站。该站为地下两层岛式车站，全长476米，是标准车站的2.5倍，是全线最长车站。

车站横卧机场高架下方，且紧邻110KV、220kV等高压线路，施工区域最低净空仅5.5米。同时，该站点位置车流量大、交通复杂，还需保障地面交通的正常通行，给无锡地铁建设团队带来了巨大的施工挑战。

/无锡地铁4号线二期/

02标技术负责人 王涛

建设团队成功克服复杂地质条件、紧邻机场高架低净空作业以及临近高压线等多重严峻挑战，并依托施工技术创新达成安全零事故目标，圆满完成车站封顶任务。

无锡地铁4号线二期工程

西端连接一期终点博览中心站

起于瑞景道站

止于锡士路站

依次途经华庄站、净慧西道站

菱湖大道站等多个车站

其中，无锡新区站与地铁3号线

沪宁城际高铁实现换乘

净慧西道站和规划中的8号线交汇

线路还保留了向东继续延伸的条件

/无锡地铁建设有限责任公司/

项管一部项目工程师 盛华

无锡地铁4号线二期工程共设车站6座，全长约8.3公里，全部为地下站。建成后，将与4号线一期贯通运营，并预留未来进一步延伸条件。该线路对进一步完善无锡市城市轨道交通网络，对服务太湖新城建设、促进沿线区域经济社会发展具有重要的积极作用。

地铁4号线二期车站建设历程

2023年10月27日

无锡新区站封顶

2024年4月28日

菱湖大道站封顶

2024年9月6日

华庄站封顶

2024年9月10日

瑞景道站封顶

2024年9月30日

净慧西道站封顶

2025年6月6日

锡士路站封顶

如今

随着全线车站主体结构

封顶顺利达成

4号线二期工程将进入

车站内部施工新阶段

并同步推进隧道掘进和铺轨

预计将于2026年建成

一起期待吧

编辑 | 张路路

来源 | 无锡广电美好无锡工作室、无锡博报

2025年产业科技创新人才服务周暨无锡高新区“钱伟长重大产业科技攻关计划”启动

8家江苏首店、4家无锡首店！正式签约入驻太湖音悦城！

新吴区首家“盒马NB”刚刚开业！现场“挤爆”了！