近日，韩国船企HD现代重工与韩国船级社（KR）签署谅解备忘录（MoU），双方将共同开发超大型乙烷运输船（VLEC）。

乙烷运输船是专门设计用于在约-100°C的超低温环境下运输液化乙烷的船舶。由于货物的复杂性，这类船舶需要先进的造船技术和高度专业化的设计经验。

根据协议，此次开发的新型VLEC的货舱容量将超过10万立方米，其设计旨在不大幅修改传统船型主要规格的前提下，最大限度提升货舱容积；具备运输多种货物的能力，如液化石油气（LPG）和丙烯，从而提升船东的运营灵活性和市场响应能力。

具体而言，HD现代重工将负责船舶的基本设计和船体设计；韩国船级社负责对设计的安全性和监管合规性进行审查，以期获得原则性批准（AiP）。

HD现代重工相关人员表示：“通过开发这款在相同条件下能运输更多货物的下一代船舶，将再次展现公司在全球乙烷运输市场中的技术领导地位，最终目的是为客户提供既提升盈利能力又改善环境性能的可持续解决方案。”

韩国船级社相关人员表示：“此次合作标志着下一代乙烷运输船开发的重要起点。KR将继续致力于支持行业并推动未来船舶技术的创新。”