近年来，安徽省的铁路事业发展迅速。截至2024年年底，安徽省铁路发展已形成以合肥为中心、高铁为骨架的现代化铁路网络。全省铁路运营里程达 5737 公里，其中高铁 2773 公里，居长三角首位。按照规划，安徽省以 “轨道上的安徽”为核心，目标到2035 年，基本建成 “轨道上的安徽”，全省铁路里程合计约1.1万公里，其中高速铁路约4300公里。这就是说，未来一段时间里，安徽还有一大批高速铁路将要建设。其中，就包括六安至安庆铁路。

六安至安庆铁路简称六庆铁路，是安徽省西南部一条重要的区域性高速铁路，属于国家“八纵八横”高铁网沿江、京港通道的重要联络线。线路自六安站引出，经霍山、黄尾、岳西、潜山等地，终至安庆西站，全长约169.3公里，设六安、霍山、黄尾、岳西、潜山、安庆西6座车站，其中霍山、黄尾、岳西为新建车站。项目设计时速250公里，总投资约257.69亿元。

该铁路是大别山革命老区振兴发展的关键工程，将结束霍山、岳西两县不通铁路的历史，填补皖西地区铁路网空白。通车后，安庆至六安的通行时间将缩短至约1小时，大幅提升沿线交通便利性。同时，线路串联大别山、天柱山、九华山、齐云山、黄山等旅游胜地，形成“五山联动”黄金旅游通道，助力皖南国际旅游示范区建设。那么，这条重要的铁路线会在什么时候开工建设呢？

早在今年2月份的时候，根据中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议的消息可知，上铁集团计划今年开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目。此外，根据《新建六安至安庆铁路环水保技术咨询服务招标公告》可知，六庆铁路项目全线计划于今年8月正式开工建设，计划工期5年。总体来说，六安至安庆铁路在今年下半年正式开工建设的可能性很大，原因如下：

目前，六安至安庆铁路已完成多项关键审批及前期工作。2020年，安徽省发改委批复项目可行性研究报告及先行工程初步设计，2021年和2022年分别完成初步设计及补充初步设计审批。2023年底，项目建设用地获自然资源部批复，标志着审批流程基本完成。2024年，项目代建协议签署。资金方面，招标公告明确建设资金已落实，且先行工程段征地拆迁工作于2024年6月圆满完成，为全线施工扫清障碍。目前，国铁集团正优化施工方案，待审查通过后将启动全线施工招标。结合前期审批进度、资金到位情况及征迁完成度，理论上六安至安庆铁路在2025年下半年开工条件已基本成熟。