汽笛声声，班列轰鸣。近日，在华东国际联运港内，车来车往、川流不息，集装箱堆放整齐，卡车有序通行、龙门吊起落不停，一列列国际班列缓缓驶出站台。

从这里出发，向南，中欧班列一路驰骋，行至老挝万象，打开东盟物流通道；向北，货物可达蒙古、俄罗斯等高纬度国家；向西，开出的是联通“丝绸之路经济带”的“义新欧”班列，西抵西欧城市马德里；向东，对接“21世纪海上丝绸之路”义甬舟开放大通道，借港出海，融入全球海运网络。

飞驰的“钢铁驼队”正成为丝绸之路上的“新使者”，满载“金东造”“中国造”走进50多个“一带一路”沿线国家，辐射160多个城市，运行总线路达24条，成为欧亚大陆经贸往来、文化互通的“黄金桥梁”，中欧班列的“朋友圈”持续扩大。数据显示，今年1-5月，浙江中欧班列（义新欧）共开行班列1323列，共发108144标箱，同比增长8.9%。其中，金华启运点累计到发435折算列，同比增长7.1%，35178个标箱，同比增长6.7%。

海铁联运班列发展势头同样喜人。其中，金华南——北仑的海铁联运班列率先实现了每天一列“天天班”、每天双向对开，甬金铁路货运试点线路拓展“第六港区”运输通道。“如今，由华东国际联运港起运的出口集装箱，通过铁路当天就可直达宁波舟山港装运上船，宁波舟山港到港货物也通过铁路到此分拨，继续运往内地及中亚地区。”区交通运输局相关负责人介绍，得益于“第六港区”建设的迭代升级，宁波舟山港海港功能向内陆港延伸，全面实现宁波舟山港与义乌国际陆港港务、关务、船务、信息及管理一体化，实现“一次申报、一次查验、一次放行”。

中欧班列驰而不息，让“买全球、卖全球”更加便捷，同时，带动了网上“新丝路”不断延伸，小包裹“跑”出发展新活力。

清晨的金华城乡路网依然跃动着车灯长龙，金华恒捷运输有限公司的物流车正将一车车快递送往长三角商超。作为扎根金东的现代物流标杆企业，“恒捷运输”用近10年时间构建起这张辐射全国的智慧物流网络，让永康五金器具48小时抵达珠三角工厂，义乌小商品72小时现身川渝货架。

在构建智慧物流网络的同时，“恒捷运输”始终将绿色发展理念深植运营脉络，让物流速度与生态温度同频共振——“我们通过物流车搭载尿素液的方式，净化尾气排放，满足国六排放标准等环保法规要求，降低柴油车对大气环境的污染。”金华恒捷运输有限公司相关负责人介绍说，绿色物流让小包裹“跑得快”又“跑得好”，为经济高质量发展注入更强动能。

南来北往，货畅其流。蜿蜒延伸的公路上，浙G牌照货车昼夜奔流；串联起通达20余国的国际物流大通道，将“金东造”“中国造”输向世界……物流引擎全速运转，“活力金东”正以澎湃动能彰显发展韧性。（作者丨严昭睿/文 李方政陈怡滢/摄 来源丨金东区融媒体中心）