01

深夜突发。

6月10日晚上，

一汽、东风、广汽、赛力斯等多家汽车巨头突然集体发表声明，

对供应商账期不超过60天。

11日凌晨1点半，

某迪也坐不住了，宣布将供应商支付账期统一至60天内。

这背后发生了什么？

2025年6月1日，

修订后的《保障中小企业款项支付条例》正式施行，其中明确要求，

-机关、事业单位和大型企业采购后60日内必须付款，

-不得强制使用商业汇票、电子凭证变相拖延，

-禁止“第三方付款”等霸王条款，逾期需支付每日万分之五利息，

-拖欠款项企业将被纳入全国信用黑名单，限制财政支持、市场准入。

《条例》早在今年3月17日就正式公布了，是标标准准的“国务院令”，

为了担心有些人看不懂，

上峰还专门让人点了一下“车圈恒大”，

然而，

有些人不知道是故意没看见还是不当回事，

不但置若罔闻，还变本加厉的发文，说这是鬼吹灯、狗咬人，说自己负债并不高，结账很利索。

事实呢？某迪400多亿的净利润，

压着供应商、经销商、车主的流动负债高达4400亿以上，“某链”的结账周期高达300天以上。

这些“财技”，

大王在那篇被删的《难念的经》早就讲过，

说白了拿你的钱办我的事情，

就算我有钱了也不给你结。

你能把我咋地？

这当然不是某迪一家的问题，他只是比较典型。

但这种拖延账期的方式，

其实是将应付账款变相的转化为无息融资工具，去供给自己扩建生产基地和打价格战。

短债长投，

不但扩大了自己的风险，催化了行业的恶性竞争，更会让整个生态化疗一般的“寸草不生”。

多少小老板含辛茹苦的干一年，

毛利也就8-12个点，

一张300多天的白条，不但是不尊重他的劳动和人格，

还相当于供应商白干，并抽干了他历年积累的现金流和社会尊严。

想想低声下气求甲方结款的个体户和小老板吧，他们是谁的父亲，谁的爱人？

你可以不断地开发新供应商，一茬茬的割别人，

但请问这背后是多少家庭，多少普通劳动者，

他们的利润被你拿走，资金被你榨干，

大家还怎么消费，怎么创新？

多年来，

上面要的一直是搞出产业创新的“纵向突破”，

要你搞出高科技和品牌溢价，

而不是这种高负债高周转的“横向铺摊子”，

高质量发展，说三遍。

02

20多年前，随着地产基建的火热，农民工举着“还我血汗钱”的标语围堵工地的画面历历在目，

2019年，

国务院出台了《保障农民工工资支付条例》，

明确要求任何单位和个人不能拖欠农民工工资，

-工人进场必须签劳动合同，

-必须实名登记，

-必须办工资卡，

-不允许包工头截留，工资必须直接发给工人。

当时有些省市的包工头曾经顶风作案，上峰以雷霆手段将其办理。

今天，农民工工资成了和ZZ正确和高压线，

大王搞地产基金那会，千叮咛万嘱咐开发商，项目亏了都行，房子砸手里都行，

“万万不可拖欠农民工工资”。

中国是一个有着深厚文明和价值体系的社会主义国家，

做企业，尤其是大企业，必须符合“商道即人道”底层逻辑。

这不仅是现代商业文明的需要，

更是上峰和全民，对于豪门、寡头、土地兼并的深刻防范和深恶痛绝，

农民工、中小企业主、广大个体户、白领打工人等，就是古代意义上的“自耕农”，

他们是国家的基本盘，也是消费、创新、生育、就业的主力。

你要大肆搞土地兼并和弱肉强食，

搞出“朱门酒肉臭，路有冻死骨”，那是万万不允许的。

防范资本无序扩张是个道理，要求给供应商准时结款也是这个道理。

整场变革将深刻而长远，很多央企商票、某链商票，以后恐将成为历史。

03

想必各位都听说过一个成语，

叫做“童叟无欺”，

古人做生意，都还讲究即便是老人和小孩，也不能欺负欺压。

今人又怎能，把让别人垫资和故意不结账，不以为耻，反以为荣呢？

多少车圈老大都是高级知识分子出身，

毕业于清华、北大、浙大、武大、华南理工等名校，甚至有中科院副教授的，

为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平，

各个背的滚瓜烂熟，

之前，上面给你各种优惠支持和睁只眼闭只眼，是希望你尽快做大做强后，

能做个体面人，先体面带动后体面的，

结果你非得去学皮带。

那就帮你体面一下叭。

今日彩蛋，

汽车供应链。

创新药连续大涨，行情有没有结束？还有什么品种可以上车？傻瓜式操作买什么？

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