就在刚刚，印度航空公司一架载有242人的波音787-8客机（航班号AI171）从艾哈迈达巴德机场起飞后仅数分钟，便如断线风筝般坠毁在机场附近的梅加尼纳加尔居民区。

随着一声爆炸巨响，浓烈黑烟腾空而起，数公里外的瓦斯特拉普尔地区居民都能清晰看到这灾难性的一幕。

据印度民航总局紧急通报证实，这架注册号为VT-ANB的“梦想客机”原定飞往伦敦盖特威克机场，机上包括230名乘客及12名机组人员，其中169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民，另有消息称印度古吉拉特邦前首席部长维贾伊·鲁帕尼也在乘客名单中。
驾驶舱内由拥有8200小时飞行经验的资深机长萨巴瓦尔与1100小时经验的副驾驶昆达尔共同执飞。

起飞后不久，机组曾向空管发出紧急求救信号，但随即失去联系。据飞行追踪网站Flightradar24数据显示，飞机信号在625英尺（约合190米）高度消失，起飞后不到1分钟便坠毁。

印度媒体画面显示，客机撞上居民区一栋医学院宿舍楼后迅速化为火球，爆炸引发的浓烟遮蔽了整个艾哈迈达巴德上空。
火焰吞噬金属的爆裂声中，浓烟如死神斗篷般笼罩了这片曾经平静的社区。

古吉拉特邦消防官员贾耶什·卡迪亚称，坠机后飞机立即燃起大火，至少五辆消防车冲入现场控制火势，25至30辆救护车在现场边缘待命。

通往居民区的道路被紧急封锁，救援人员在废墟中搜寻幸存者。

印度国家灾害应急部队（NDRF）已调派三支90人救援队从甘地讷格尔赶赴现场，另有增援队伍从瓦多达拉出发。
灾难触发印度政府最高级别响应：民航部长拉莫汉·奈杜宣布全国航空系统进入高度警戒，亲自指挥救援；内政部长阿米特·沙阿与古吉拉特邦首席部长布彭德拉·帕特尔紧急通话部署行动。

艾哈迈达巴德机场已暂停部分航班起降，调查人员正赶赴现场搜寻黑匣子。

这架2014年交付的波音787客机坠毁后，波音公司美股盘前交易中股价暴跌5.4%，成为该机型全球首起空难事故。
此次空难再次将印度航空安全体系置于聚光灯下。近年来，印度航空事故频发——2023年发动机故障迫降、2024年孟买小型客机坠毁致多人死亡。

基础设施老化与极端天气频发，如同悬在印度航空业头顶的达摩克利斯之剑。据专家分析，此次事故可能与鸟击导致飞机无法达到起飞速度有关，但具体原因仍需调查确认。
社交媒体上，“艾哈迈达巴德真相”话题迅速升温，民众疾呼公开黑匣子数据及航空公司安全记录。此刻，242个生命牵动世界神经，救援黄金时间一分一秒流逝，废墟中的生死竞速仍在继续。

截至发稿，官方尚未公布伤亡具体数字，此前印度媒体援引多方消息称至少110至133人遇难，30人受伤，但印度民航局最新确认机上242人全部遇难。印度总理莫迪称事故“令人难以言表地心碎”，英国外交部亦表态将与印度合作查明真相。全球航空业正屏息以待，等待这场悲剧的最终调查结果。