6月11日

在山东省烟台市开发区大季家镇

一台直径3.8米、重量达200多吨的盾构机

稳稳地放置在竖井始发轨道上

至此，由管道局建设公司承建的

烟台港西港区LNG长输管道海域段盾构工程

盾构机吊装作业完成

中国石油首个海底盾构工程

将进入盾构机始发调试阶段

盾构机吊装下井是整个工程重要的一环，同时也是难度大、风险系数高的工序之一。在施工现场，盾构机主机在起重能力500吨吊车的助力下，从地面缓缓升起，完成空中转向后，准确下降至始发竖井底部预定位置。

据建设公司项目团队介绍，该工程涵盖始发竖井、接收竖井、盾构隧道及隧道内管线敷设等多个重要组成部分，盾构机需在海底连续掘进1749米，先后穿越中砂、粉质黏土、粉土和砾砂等地质，并先后经历2次纵向变坡、2次水平转弯，其中双曲线叠加段超过700米。

针对以上难点，项目团队对盾构机装备进行了“量身改造”，配备了特殊软土刀盘与梯度分布合金刀具相结合的掘进单元，形成了“超硬龙齿掘进矩阵”，能够在复杂特殊地层中实现长距离掘进。

此外，盾构机还配备了高精度气液平衡系统、双液浆同步注入系统、智能化管片拼装系统等各类先进系统设计和设备仪器，更能有效地适应复杂多变的施工环境和高标准技术要求。

烟台港西港区LNG长输管道海域段盾构工程隧道建成后，将敷设一条直径为1.219米的高压管道，承担LNG接收站向陆地输送天然气的重要任务，起到承上启下的作用。

未来

该项目不仅可以持续稳定地

为山东、环渤海乃至华北地区

提供质优价廉的能源保障

增强区域天然气调峰、应急储备

以及冬季民生保供能力

对调整地区能源结构、

保障民生用气、保卫碧水蓝天

具有重要意义

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文图 | 宋洋

编辑 | 王伊婧

审校 | 苑晟祥

监制 | 刘涛

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