解放军反无人机神器，625E防空战车，已经开始装备了。

其实，在俄乌战争还没有开打的时候，我国军工研发人员就在着手测试625E防空战车了，2021年时它就在青藏高原出现过，这时的它应该是一辆试验车，测试能否适应高海拔环境。可见，中国军方对无人机成为战场利器是有预见性的，毕竟世界上80%的无人机由我国生产。有矛，肯定就要有盾。

625E防空战车的主武器是一门电动加特林炮，6根炮管，25毫米口径，每分钟可发射4200发炮弹，打起来视觉效果非常带劲。当然了，实战情况下并不需要这样打，其实在测试中，炮管转不了一圈就可以干下来一架无人机。

它的炮弹和1130近防炮的不一样，是带有战斗部的，因为弹头轻，所以射程不算太远，大概2.5公里左右。有炸药就意味着它打出一发炮弹并不一定要完全击中来袭的无人机，在它旁边爆炸也可以，这样就增加了拦截概率。

为了在没有碰撞的情况下，炮弹能够准确的在无人机旁爆炸，625E在炮弹本身上下足了功夫，它是可以变的。当雷达锁定无人机以后，把无人机的坐标信息输入火控计算机，就算出炮弹飞到那里的时间，然后把时间数据输入到炮弹的引信中，这样炮弹飞多久爆炸就固定下来，接下来就是把炮弹发射出去就行，整个过程非常短。无人机并不会飞出炮弹的爆炸范围，如果打不中就再来一发，几发连射，拦截率自然就提高了。

对于高空无人机，比如天竺葵这种，怎么在它行进中进行拦截呢？

在625E转管炮的两端有导弹发射架，每个发射架装有4枚小型防空导弹，可以拦截8架高空大型无人机，射高足足有5000米，在18公里外就可以进行拦截。可以拦截无人机，那么拦截滑翔制导炸弹也没有问题，比如俄罗斯喜欢扔的FAB系列制导炸弹，625E也可以轻松拦截。

它的火控系统集成了有源相控阵雷达，对于低空低速的目标探测精度非常高，可以同时锁定48个目标，然后计算机会计算出危险程度，给出打击的优先级，攻击其中的6个，从发现到打击只需要5秒钟的时间。

雷达探测距离15公里，同时还具备红外探测能力，光学摄像头拍照和AI大数据比对等等。对于隐身目标的探测也是相当厉害，0.1平米雷达反射面积的飞行器，在10公里内可以进行实时追踪。

这意味着什么呢？它可以打击欧洲“风暴阴影”这样的巡航导弹。其实，“风暴阴影”的隐身性能并没有宣传的那么好，但625E的设计也要防患于未然。

该战车采用8x8轮式底盘，越野性能强悍，最大行程足足有600公里，公路最高时速能达到80公里，越野路面也能达到50公里以上，和坦克装甲车的时速差不多。

整个车体包裹的是复合装甲，能抵御12.7毫米穿甲弹直射。其实这个性能很难用上，步兵、直升机这些都靠近不了它，它的电动转管加特林也可以用来打步兵，进行城市攻坚。

它可以伴随装甲车辆进行冲锋，给车队保驾护航，也可以部署在步兵堑壕周围，只要有一辆625E，100平方公里内的无人机就难以发挥作用，步兵无论是守堑壕还是攻打堑壕，都不用担心头顶上有无人机了，即便有那也是自家的。

它还有一个重要的功能，就是守卫后方纵深的重要目标，比如军火中转仓库、野战机场、野战医院、重要的交通枢纽或者是指挥部附近，停一辆就能让人感到安心，如果缺乏安全感还可以多停几辆。在一个城市里，部署十几辆625E就不用怕飞天小摩托轰炸了。

很多人应该没有注意到这个防空战车的名字——625E，后面居然带了一个E，没错这个是出口版的，解放军自用版的叫PLA-625，性能应该要比出口版的更好。

625E也有缺点，出口价格达到了1000万美元以上，可见这种战车真的非常昂贵，我军也是一直到今年才开始列装。而且在它上面没有看到激光炮，如果在车顶再加装一个激光拦截系统，就更加完美了，天气好就用激光照射，使用成本会降低很多。