号称“全球最安全”的波音787，又一次被打脸了。

仅一人幸存，其余全部死亡！给遇难家属赔偿84万人民币了事。

打脸的是，波音CEO4个月前还高调宣布：“已经解决了生产问题的缺陷！”

现在印度要求维修记录，波音方面却只是“高度关切”，嘴上含糊其辞。

波音坠机，印度犯了难

这几天印度飞机又又又出事了，可以说我们现在已经对印度飞机坠毁这个词汇没什么波动了，毕竟连自家飞机都能相撞，再看飞机坠毁也没什么稀奇的。

但这次还真不是印度一家的责任。

他们这次坠毁的飞机是美国产波音787-8，听到这里大家可能就明白了，毕竟波音飞机近十年来出事的飞机是真不在少数；

就国际上统计波音飞机的百万次起降中，出事的事故率就有5.5901次，大白话说，就是波音飞机每一百万次起飞和降落，就会发生5起事故，而波音飞机的航班就曾经多次因为故障被取消航班。

拿损益来说，他们公司只是去年一年就亏了118亿美元。

现在眼看着波音飞机出了事，莫迪这边开始犯难了。

难什么呢？

最近的印度正跟特朗普、跟美国谈关税、双边贸易问题，希望能在2030年双方能有5000亿的贸易框架，还想让特朗普降降关税，之期印度学中国对美国强硬，对美国加关税；

结果两天后就服了软，把对美国的关税都去掉了。

以至于如今莫迪不得不讨好特朗普，直接交钱订了220架美国波音，但就是这个节骨眼上，又一架波音飞机出了事，这让莫迪老仙是进也不是退也不是。

进了，让国外看笑话，国内民众情绪也会被煽动，他想拉选票就难了。

退了，惹怒了特朗普，把人当猴耍，贸易和关税的事也别提了，以特朗普的性子，不给他加就不错了。

但飞机失事这事啊，本来是可以避免的，就是印度不上心，早就有人发现那飞机起飞前的异常故障了。

飞机故障，印度航空：可以起飞

乘坐事故飞机的前班次乘客就在网上曝光了飞机失事之前的上一批班次的行程，当时飞机就延迟了起飞时间；

等他登机之后，发现飞机上的空调、电视屏幕、空乘呼叫和按钮灯全都用不了！

全都失灵了！

别看都是小问题，但放在飞机上，任何“小问题”，都足以影响飞机的飞行安全！

就单空调来说，飞机上的空调可不仅仅是让人用的，飞机本身也要用的；

如果无法控制机舱内的温度和湿度，乘客可能中暑不说，甚至可能会影响到飞机机体内的压力控制，直接影响到飞机的正常飞行。

更别说飞机这个庞大的精密系统电路都是核心共用的，只要一处出了问题，别管是空调还是灯光,那就是大问题！

为了证明他是这架飞机的上一批乘客，还将他的机票展示了出来，一展示出来的还有飞机内的故障，他还拍了视频，很多乘客都在用飞机上的杂志扇风。

叫空乘也叫不了，呼叫按钮没用，他一一在视频中吐槽。

这不，仅仅2个小时，当飞机又一次拉起一批乘客，刚起飞就出事了。

飞机坠毁，仅一人幸存

起落架收不进去！

当时飞机的高度才来到190米的高度，之后却怎么也上升不了，而且起落架也没收回去，这点很反常！

起落架这事往小了说，会让飞机燃油不够烧的，没有足够的上升推力，飞机也上不去。往大了说，飞机的液压系统出了故障，也将产生连锁反应导致重大事故。

而印度民航局那边的说法，客机飞行员在飞机刚起飞，就向当地空中交通管制中心发去了求救信号，之后就失去了联系，信号也消失在了机场塔台的雷达波里。

飞机的坠落地点就在机场附近，砸在了一所医学院的宿舍楼上，飞机里一共乘坐了242名乘客，只有一人跳窗逃生，除开那一个人，飞机撞向宿舍楼，事故全程直接导致290多人死亡。。

那名幸存者奇迹生还，是一名印度裔的英国人，老婆孩子都在伦敦，是刚好碰上他回家探亲，返程坐上了这架飞机。

他就坐在窗边，跟他一起的还有他的哥哥，但整个飞机目前只有他一个人生还，据他的说法，飞机起飞后的30秒，他就听到了一声巨响；

“一切都发生的太快了，当我站起来的时候，周围全都是尸体，我很害怕，站起来就跑，周围全都是飞机的残片。”

在社交媒体上的视频里，一名疑似他的男子一瘸一拐的离开坠机现场，被引导向了紧急救援人员。

这场空难吸引了全球关注，以至于印度塔塔集团向每位遇难家属提供了1000万卢比（合人民币约84万元）的赔偿，除此外还承担了伤者的治疗费用，以及后续重建受损建筑的事项。

要知道，之前印度受难的赔偿标准并没有多高，20万卢比也就相当于1.69万人民币。

波音飞机的安全问题，也再次被抬上桌面。

印度飞机偷工减料，当事人开庭时死亡

早在去年就有波音飞机的工程师跳出来警告大众：“工人在组装波音787的时候都是用废料在填充缝隙！偷工减料迟早会随着时间演变成灾难！”

还有人搜集证据与波音公司打官司，只是开庭前不久，他就离奇“自杀”。

在2024年的737MAX飞机舱门在空中爆裂事件发生过后，波音公司就被爆料，隐瞒了611起的故障报告。

而在一个月前，也有一架787因为液压泄露和襟翼故障直接四次迫降改道！

这与波音“明星机型”的宣传严重不符，他们官网曾经还吹嘘过“波音787在14年来运送10亿人次0死亡”。

但飞机黑匣子的初步分析，是指向了起落系统的异常。

波音CEO4个月前还在财会上高调宣布：“已经解决了生产问题的缺陷！”

现在印度调查组要求提供维修记录，波音方面却只是“高度关切”，嘴上含糊其辞。

这次事件发生后波音公司的股票也开始大跌。

信息来源：印度坠机事故发现幸存者：系40岁男子，可以走路离开现场！坐在11A座位，自述起飞30秒后听到巨响，哥哥也在飞机上 2025-06-13 06:45 鲁中日报

消息来源：242人乘机仅1人幸存！印度空难唯一幸存者亲述灾难瞬间，客机坠毁全程监控曝光 2025-06-13 13：12 农视网