郑州：高铁拉来了人，却留不住他们的心?|交通枢纽|南京|合肥|杭州|河南|郑州市|长沙|高铁

出品 | 探客纪

创作团队 | 千城记

撰文| 雨霏

编辑 | 李想

郑州东站的穹顶之下，白天几乎每2分钟就有一列高铁呼啸而过。

这座亚洲最大的铁路枢纽之一，日均吞吐量相当于搬空一座城市的人口——数十万旅客在此川流不息，站外待客的出租车长龙很多时候都保持着300米以上的“待客状态”。

当清晨6点的第一班列车唤醒站厅，直到深夜最后一班车送走归人，这座钢铁铸就的“中原泵站”从未停止向全国泵送人流。

仿佛只要站在这里，就能感受到中国交通大动脉的脉搏，感受到一座城市奔腾向前的雄心。

数据勾勒出的图景令人振奋：作为全国最早也最成熟的“米”字型高铁枢纽，郑州稳居国家铁路网络的核心位置，这里也被称为“中国铁路的心脏”。

河南省“米字形”高铁示意图（图源@网络）▼

2024年，郑州铁路枢纽迎来了一个又一个“人从众”的时刻：暑运期间，郑州铁路局发送旅客超过3748万人次，单日最高74.6万人；国庆假期10天，郑州站约有568万人次出行，高峰日接近90万人；春运40天，郑州站累计发送旅客2211.5万人次，单日最高78.8万人，刷新了历年春运记录。几乎每个节假日，郑州都像打开了“人流加速键”，人来人往，热闹非凡。

更关键的是，这种热闹不是偶然。随着“米字形”高铁网越织越密，郑州已经可以在5小时内直达123座城市，加上中转换乘，总数可达到136座，全国第一。

不夸张地说，这里已经成了全国通达性最强的城市之一，真正坐稳了“南来北往、东进西出”的交通C位。

郑州处于东西南北交通连接的枢纽位置，请横屏观看（图源@天地图）▼

这一近乎无可复制的区位优势，曾让郑州被寄予厚望——似乎未来就藏在疾驰的车轮之间。

但这种喧嚣之下，却也藏着一个不易察觉却愈发清晰的悖论：当“中转站”成为城市的第一印象，它也就很难成为人们心中的“目的地”。

郑州像一个巨型候车厅，人们匆匆而来，短暂停留，未等咖啡降温，便已踏上新的旅程。它提供了无可替代的通达性，却缺少真正能让人驻足的理由。高铁拉来了人，却没能真正留住他们的心。

中国高铁郑州东站（图源@摄图网）▼

“人来了，心未留”的现象，在数据中早有迹象。

2023年，郑州常住人口达1300.8万人，较2022年增长18万，表面看是扩张了，但新增人口大多来自省内流动。

一个颇为尴尬的现实是，郑州正经历一种“低学历流入、高学历流出”的结构性失衡：引人易，留人难。

这种“低进高出”的人口结构，正在悄然透支城市的发展潜力。

人才不仅是劳动力，更是创新与产业升级的关键变量。郑州却像一个繁忙的“人力中转站”，为他人输送源头活水，自己却常常剩下一条干涸的河床。这让郑州在人力资本竞争中，城市发展显得后劲不足，也难以实现从“人口红利”向“人才红利”的跃升。

郑州城市俯视图（图源@摄图网）▼

问题出在哪?根子不在表面，而在城市的骨架——产业。

郑州产业结构，仍以食品加工、汽车制造和装备制造等传统行业为主，这三类产业合计占据规上工业增加值的主要部分。

2023年，郑州的数字经济营业收入为8680.6亿元，虽占据全省六成以上，但与杭州等数字经济强市相比，差距仍然显著——杭州核心数字产业营收已达18737亿元

这样的对比并非为了“拉踩”，而是说明郑州在新兴产业布局上，还有很大的成长空间。

产业结构对就业质量具有决定性影响。当前郑州市就业市场呈现出明显的结构性矛盾：一方面，传统产业岗位趋于饱和，另一方面，以高新技术产业为代表的高端岗位供给明显不足，特别是具有核心竞争力的研发类职位较为稀缺。这种产业结构的不均衡发展，直接制约了本地人才的职业发展空间和薪酬上升通道，导致河南众多高素质青年人才不得不选择外流至产业结构更优化的城市寻求发展机会。

数据显示，2023年郑州人均GDP约为10.54万元，低于苏州的19.06万元、南京的18.3万元、杭州的16.11万元，和这些新一线城市差距比较明显。

制造业虽然是郑州的优势板块，但薪资水平整体偏中低，对一些追求职业上升空间的年轻人来说，吸引力有限。

2023年新一线城市人均GDP排行（图源@中经数据）▼

这也不难理解，为什么郑州不少年轻人选择前往长三角、珠三角等发展更成熟的城市群。他们并非“嫌弃家乡”，而是希望自己的努力能换来更清晰的前景与更稳妥的回报。

其实，人才流出的不仅仅是郑州，整个河南的人才外流规模都很大。

河南是中国的户籍人口第一大省，近些年一直面临着一个让人头疼的问题，这就是人口大规模外流。

这几年，河南的常住人口一直在下滑。

统计数据显示，2022年河南的户籍人口达到1.16亿，常住人口为9872万人。但2022年河南的常住人口总量继续下降，自然增长人口60多年来首次出现负增长。

2023年，河南的常住又减少了57万人，2024年再减30万人！

据统计，河南户籍人口外流规模超过1600万人，几乎相当于每6个河南人中就有1人选择背井离乡。

郑州是河南的省会，为何河南其他地方大量外流的人不选择郑州就业和生活呢？

他们选择外流的理由几乎和很多外出的郑州人一致！

正如有人坦言：“在郑州苦干三年，不如跳苏杭一年。”话虽未必适用于所有人，却折射出一种真实的期待：很多河南人尤其是年轻人并不奢求一夜成名，只希望在付出之后，有一条可见的成长路径，和一份对未来的踏实感。

这种外流，同时也折射出一个更深层的问题：包括省会郑州在内的河南很多地方目前在产业和人才之间的匹配度还不够，城市自身的“造血能力”也有待提升。

而对郑州而言，其对河南省内很多高素质人才的吸纳能力依旧不足。

河南拥有人力资源供给的优势，对省会郑州来说，能不能持续提供优质岗位、吸引并留住核心人才，决定着这座城市的未来活力。

郑州并不缺高校资源，郑州大学、河南工业大学等在全国都有一定影响力。问题在于，科研成果走出实验室、转化为现实生产力的能力仍显薄弱。2024年，郑州技术合同成交额为803.66亿元，而长沙达到1397.36亿元，武汉更是高达2300.53亿元。这背后反映的不只是技术的差距，更是科研成果“落地能力”的欠缺。

科研平台的建设也存在短板。尽管拥有国家超算郑州中心、中原医学科学城等优质资源，但从整体来看，这些平台之间缺乏联动，布局相对分散，还没形成全国性“叫得响”的创新高地。更关键的是，能够带动上下游资源聚集的龙头实验室或重大科研设施项目还比较稀缺。

郑州郑东新区夜景，请横屏欣赏（图源@摄图网）▼

反观长沙和南京，在创新生态的打造上则更系统。长沙推出“芙蓉人才计划”“科技创新三年行动”等政策，截止2024年底，高新技术企业数达8600家，突破关键核心技术95项；而南京则用“揭榜挂帅”“赛马机制”等灵活政策，让科技金融“接住”科研成果，把实验室里的创新快速推向市场。

归根结底，郑州的问题不是“有没有资源”，而是“资源能不能用好”。一边是高校里沉淀了不少科研成果，一边是企业在寻找技术支持，但“产学研”之间的衔接还不够顺畅。实验室里有想法，园区里有需求，彼此之间却像隔着一层“半透明的玻璃”，看得见，却对不上。

久而久之，不仅耽误了科研成果的落地速度，也容易出现“研究在郑州、转化在外地”的现象，人才和技术在本地扎根的难度也随之加大。

郑州高架桥（图源@摄图网）▼

科研从来不是某一方的孤军奋战，它需要一整套系统化的支撑。郑州要做的，是让高校与园区之间的通道更顺畅，让成果转化的流程更贴近产业实际，让政策的作用真正“激活”技术、资本与市场之间的循环。郑州不缺资源，关键在于能不能把这些点连成线，把分散的优势整合起来，汇聚成推动城市发展的强大动力。

除了“产业不够硬核”，郑州还面临另一个常被提及却依旧模糊的问题：这座城市的性格不够鲜明。

从文化资源看，郑州并不贫瘠。中原文明、黄河文化、裴李岗遗址、黄帝故里、商代古城……每一项都是响当当的文化IP。

航拍5A景区嵩山少林寺建筑全景（图源@摄图网）▼

但这些文化优势，在日常生活中却并不容易被感知。老城区略显斑驳，新城区虽有现代气息，却缺少独特风貌和人文温度，难以留下深刻印象。紫荆山公园、城隍庙、千玺广场人流稀少，CCD中央大街、金融岛虽然热闹，却少了些文化故事的沉淀与支撑。

郑州并不是没有历史的厚重感。

按照一些研究者的说法，郑州地处中原腹地，位居“天下之中”，在华夏文明起源发展中，以郑州为中心的嵩山地区孕育了连绵不断、传承有序的历史文化，奠定了中华文明的基石，留存了丰富的文化遗产。

在中国的历史上，郑州也曾经阔气过的。

夏朝早期曾建都在郑州的阳城，商朝也短暂把都城迁到郑州过。到了春秋时代，郑州成为郑国的首都，后来韩国灭掉郑国后迁都到此，一直到秦朝统一天下之前都是韩国的首都。

正是这样的原因，2004年11月中国古都学会将郑州认定为“大古都”，至此中国有了“八大古都”，郑州也开始打造中国第八大古都的概念。

但不知道是传播不到位，还是郑州这座城市留下来的厚重感不足，依旧很少有人会把郑州与中国的古都连接在一起。

郑州是被火车拉出来的一座城市仍然是很多人的认知。

文化氛围的缺位，也让郑州在“气质竞争”中难以出圈。它没有西安的厚重，也缺乏成都的松弛、长沙的热烈和合肥的理性。

如果说长沙是一首热血青春歌，合肥是一份科技白皮书，那么郑州更像一幅未完成的草图：有框架、有基础，但少了灵魂和笔触。

这种“温度差”，或许与郑州近年来的发展重心有关。在快速建设与城市外延扩张中，郑州把更多精力投向基础设施与功能布局，力图夯实“硬实力”。但一座城市的吸引力，不仅取决于高楼和地标，还离不开生活细节与文化氛围带来的归属感。

如果在追求效率与速度的同时，也能多一些温度与质感的注入，郑州这幅城市草图，或许很快就能变得更完整、更动人。

郑州河南艺术中心（图源@摄图网）▼

郑州的“底子”并不差。它拥有全国罕见的“米字形”高铁枢纽，郑州东站四通八达，连接中原与全国。区位、人力资源、历史文化……都是郑州拿得出手的好牌。

关键在于，如何把这些“原石”，打磨成真正闪光的“钻石”。

而这些得天独厚的资源，并非只停留在纸面上，郑州正努力将它们转化为实打实的发展动能。近年来，郑州的新兴产业正逐步积蓄势能。

2023年，郑州跨境电商交易额达1261亿元，同比增长6.9%；商品品类从百余种扩展至8万多种，交易规模在全国综试区中位居前列；全市举办展会153场，吸引4.5万家参展商和超过528万人次观展，现场意向成交额约1629亿元；郑州机场货邮吞吐量位居全国第六，跻身全球前40强。

这些亮眼的数据，展现了郑州在跨境电商、会展经济、物流枢纽等领域的新动能，也为产业转型积蓄了基础。只不过，这些“势头”还需真正转化为“留人”的能力，才能撑起城市的长远竞争力。

一个更具吸引力的郑州，不能止步于“通达”，更要成为让人愿意停留、选择扎根的地方。

好消息是，郑州已经在行动。“郑聚英才计划”推出的购房补贴政策，犹如一场及时雨，为不少奋斗青年缓解了居住焦虑。然而，要真正留住人心，仅靠一纸房本远远不够。真正能让人扎根的，是一座城市所呈现的生机勃勃的发展图景、触手可及的生活温情，以及充满无限可能的未来想象。换言之，住房保障只是起点，而优质的发展平台、包容的成长空间与清晰的上升通道，才是决定人才去留的核心要素。

郑州文化广场（图源@摄图网）▼

郑州在文化、产业、空间格局上都足够有“料”。问题在于，如何把这些资源转化为实实在在的城市吸引力。

一方面，可以让厚重的历史文化通过数字化、互动化方式融入城市日常，让文化真正“潮”起来，成为年轻人愿意靠近的存在。

另一方面，在城市更新中，也需要多一些贴近生活、富有人情味的公共空间：老街区保留原貌的同时可以融入咖啡馆、书店、小剧场；新城区则配套共享办公、社区图书馆、24小时健身房等便利设施……这些细节虽不显山露水，却正是城市温度与归属感的来源。

要让城市更具“黏性”，郑州还需要从更多维度发力。比如在产业方向上，进一步聚焦智能制造、生物医药、数字经济等代表未来趋势的领域，完善从高校到园区再到企业、资本的全链条生态系统，让青年人才能在这里找到施展才华的舞台，看见清晰可见的职业前景。

再比如，在城市氛围上，努力营造一个更开放、多元、包容的环境，减少“只有考公一条路”的焦虑，让年轻人看见更多的人生可能。

郑州伏羲山红石林风光（图源@摄图网）▼

更长远来看，郑州的发展视野还可以更开阔一些。作为省会城市，它本就拥有交通枢纽、区位资源、政策红利等天然优势。

下一步，郑州若能更主动对接国家战略、融入区域协同格局，不拘泥于本地资源，而是在更大的棋盘上寻找定位，就能为城市打开更多成长空间。

归根结底，郑州不缺资源，也不乏机会，关键是如何在转型的关键节点上，把“硬实力”打磨得更锋利，把“软环境”营造得更温暖。只要方向清晰、节奏稳健，郑州完全有可能从一座“来去匆匆”的中转城市，成长为人们愿意久留、愿意深耕的心之归处。

这条路或许不那么快，但它正在展开，也值得我们一同期待。

【文献资料】