非法改装的电动自行车

不仅容易引起火灾

也容易引发交通事故

每次提到相关事故

都有放友在留言区表示

要从源头杜绝隐患

就要追究改装车铺的责任

今天（6月11日）

记者从上海公安局获悉

为有力打击电动自行车的非法改装行为

上海公安交管部门建立了

电动自行车事故反查机制

非法改装商家也会

被纳入交通事故责任方

并依法承担民事赔偿责任

一起交通事故

两家店铺担次责

今年1月8日，浦东新区发生一起电动自行车与行人相撞交通事故。当日11时30分许，当事人方某驾驶电动自行车在盐朝公路由东向西行驶时，与由北向南横过道路的行人杨某相撞，事故造成杨某头部受伤。

警方经调查发现，涉案电动自行车车速达到45公里/小时，不符合《电动自行车安全技术规范》的相关技术标准，存在电动自行车非法改装的嫌疑。

经对事故当事人开展询问，警方发现该车先后由浦东川沙、惠南地区的两家电动自行车店铺对电动自行车的电池、电机等部件进行了非法改装。

据此，警方依法认定方某驾驶非法改装的电动自行车超速行驶，承担事故主要责任；杨某横过道路未确保安全，承担事故次要责任；两家店铺经营者各自承担事故次要责任，并将依法承担相应的民事赔偿责任。

今年以来，已有9家非法改装商家被纳入事故责任方追责。

“谁弱谁有理”？警方：不存在！

今年以来

涉非机动车亡人事故

在所有亡人事故中占比达近7成

事故后

不少骑行人还会抱着

“我弱我有理”的心态

网络配图

对此

全市交管部门都对涉非事故

进行了谨慎定责

绝不主张“谁弱谁有理”

王毅 市公安局交通管理总队事故防范支队副支队长：

在交通事故的调查处置中，本市公安交管部门始终遵循“以事实为依据、以法律为准绳”和过错责任原则，坚持依法公平定责，这也是全国少有的发生亡人事故机动车不承担事故责任的典型案例。

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