据龙船订单库跟踪统计，上周（6.9-6.15）公布的船厂订单数量为28艘。

数据显示，统计期内的船厂订单主要集中在中国、韩国、日本等主要造船国家，涵盖集装箱船、散货船、客滚船以及超大型原油运输船（VLCC）等船型。

具体来看，中国船厂接获11艘，分别是京鲁船业3艘集装箱船、恒力重工2艘散货船、新大洋造船2艘集装箱船、招商工业威海船厂4艘客滚船，分别来自挪威Arne Blystad、山东远洋海运集团、上海民生轮船有限公司、加拿大BC Ferries。

韩国船厂共计接获10艘，全部由HD现代重工承建，包括8艘集装箱船、2艘VLCC，分别来自日本海洋网联船务（ONE）和韩国泛洋海运（Pan Ocean）。

日本船厂共计接获6艘，全部为散货船，其中今治造船2艘、函馆造船2艘、内海造船1艘、日本造船1艘。

荷兰船厂共计接获1艘，即荷兰Van Wijngaarden Marine Services与Kooiman Marine签订的1艘多用途船建造意向书。

上周，有三家船厂的订单值得关注：恒力重工首次承接9.5万载重吨Panamax型散货船；欧洲船东“顶住美国压力”下单招商工业威海船厂；ONE计划已久的双燃料大型集装箱船计划落地，HD现代重工接单。