中国北方港口首单国际航行船舶生物燃料油加注业务，在山东港口青岛港成功落地。

6月14日，在山东港口青岛港前湾港区109泊位，“大源油8”轮成功为国际巨轮“HMM VANCOUVER”（“现代温哥华”轮）精准加注1300吨B24生物燃料油。

此次加注作业，标志着中国北方港口首单国际航行船舶生物燃料油加注业务成功落地。

据介绍，在国家大力推进绿色交通体系建设的背景下，《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等政策文件明确指出，要深入推进绿色港口建设，全面提升港口在污染防治、节能低碳、生态保护及资源节约循环利用等方面的水平。山东港口青岛港积极响应号召，全力推进绿色、生态港口建设，致力打造世界一流的绿色港口。

为确保首单生物燃料油加注业务万无一失，山东港口青岛港方舟智能港航口岸服务有限公司，与中国船燃青岛公司展开深度合作，深入调研借鉴先进港口生物燃料加注经验，针对北方港口在气候、政策、运营流程等方面的差异，逐一攻克技术与管理难题。同时，积极与口岸监管单位沟通协调，争取政策支持。

从船舶靠泊调度、燃料质量检测到加注流程管控，每一个环节都经过反复推敲、精心优化，为加注作业筑牢坚实基础。

据悉，作为“即用型绿色船舶燃料”，B24船用生物燃料油由24%废弃原料提炼的可持续生物柴油，与76%传统低硫燃料油科学混兑而成，无需对船舶发动机燃油系统进行改造，便能与现有船舶完美适配，在保证强劲动力的同时，可降低约20%碳排放。

随着全球环保意识的不断增强，自2024年起，生物燃料加注需求呈井喷式增长，成为众多航运公司践行绿色发展理念、降低碳排放的首选方案。

此次加注业务的成功，展现了山东港口青岛港卓越的资源整合能力与高效的协同运营体系。作为我国重要的综合性枢纽港口，山东港口青岛港成功开辟绿色能源业务新赛道，在助力实现“双碳”目标、推动全球航运业可持续发展方面，迈出了坚实的一步。

面向未来，山东港口青岛港计划在青岛及山东全域，逐步提供甲醇、LNG、液氨等全品类绿色替代能源加注服务，全力打造东北亚绿色能源加注中心。


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本期编辑：Effy 审发：王禹

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